碳纖結構分離經驗分享


怨念聚合體 wrote:
若他改的喜美強到全...(恕刪)


真心期待有生之年看到山姆大叔的框去環法
並且在強度數據重量以及耐用度上可以屌打他牌。
替台灣碳纖維輪框業界出一口氣。


打那些罵他土砲的網友的臉!

山姆叔叔3746 wrote:
謝謝你的回覆看起來...(恕刪)



山姆大,點到就好了,你已證明要檢驗是絕對可以的,這就夠了,不需要淌這混水


一個是從隔壁2樓一路打烏賊戰,另一個是擺明針對人找碴而已

理會下去不明智阿~




hik0306-1 wrote:
真心期待有生之年看...(恕刪)


那還要先uci認證 就山姆這種程度跟態度 有生之年很難看到吧XD

MishaShih wrote:
那還要先uci認證...(恕刪)


說到UCI
山姆還真忙到忘了要處理這件事
感謝你的提醒

等我輪組準備好
我會送驗



挖洗"山姆叔叔"啦...

怨念聚合體 wrote:
若他改的喜美強到全...(恕刪)


看了這位人兄的說明 終於知道這篇樓主在講什麼

連檢驗都可以土砲阿 太強了 拍拍手
MishaShih wrote:
那還要先uci認證...(恕刪)

UCI 規範2016就改了,要過已經非常容易了
就事論事
simonyou wrote:
UCI 規範2016...(恕刪)



反正知道他是這樣的人就行了
他會這樣說 可能只是他沒更新到UCI這部分的資訊吧
不過他真的是提醒我要處理UCI檢驗的事

不過我請問前輩的問題
我是真的蠻想知道的
成型過後的碳纖會有甚麼樣的變化
為何這些儀器在分析上會有困難?
原本未成型的碳纖 又如何分析呢?
願意分享嗎?

謝謝

挖洗"山姆叔叔"啦...

山姆叔叔3746 wrote:
謝謝你的回覆看起來...(恕刪)

在看完文章之後
要我無私奉獻畢生所學給您
然後讓您用來繼續貶低各碳纖維品牌嘔心瀝血的心血結晶,繼續被當seafood 崇拜
I'll pass

其實答案人家告訴你了,只是你不信。因為你認為你很懂

simonyou wrote:
在看完文章之後要我...(恕刪)



貶低?
山姆沒有這樣的意思
若你這麼認為
那也就這樣吧
沒甚麼好繼續討論的

謝謝
挖洗"山姆叔叔"啦...

hik0306-1 wrote:
真心期待有生之年看...(恕刪)

您這意思就是拿喜美改裝以後去屌打F1的意思嗎?
果然土砲是最強大的
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