阿伯入門車请益

ois99 · 2021-02-08T11:28:52+08:00

阿伯58了，最近想騎車，平時体能狀況，跑馬約4.5小時，所以是，上年紀，腳弱，預算有限。Claris 合適嗎？目前看上2台1.46/30T, 配11,13,15,17,20,23,26,342.48/38/28, 配11,13,15,17,20,23,26,34大約50%平地，40%丘陵地，10%山地，約爬10%的坡。車架是Gravel 車架，耐力型的，輪胎配37C，目前沒有競速，比賽的需求想請益，齒比夠用嗎？方案1好还是2好另外像我這種水準，在平地最適合的齒比可能是那幾种組合？謝謝

ois99

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wikiwikiwildwildwest wrote:
gravel bike(恕刪)

謝謝分享

挑gravel bike 也是有旅遊單車bikepacking 的想法，因為到處走走，登山，背包露營也是目前有在做的活動，研究到目前，發視這许多的事好像不是一輛車就能搞定的，唯一可能兼顧公路及未舖平路就是gravel bike 了，希望一車二輪組的方案可以解決這個問题，也很期待可以較快的速度但安全的速度公路團騎，你以38T單盤设计加11-42T，背包上武嶺也是一絕，很有自己的想法及執行力，不知道有那些網站可以學習相関的經驗，謝謝。

蘭陽仁

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42樓

蘭陽仁

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近60歲要進入彎把單車Gravel會是一個好的選擇，相對標準公路車選礫石車會是較穩定安全的車種。
不知樓主的選項是成車或是自組車，首先是車架尺寸要對，樓主說的傳動系統是入門級應是成車，選喜歡的就好兩種差別不大，以樓主的條件應該很快就無法滿足你的需求，就當成是入門磚能讓你了解往後要朝那種更高階車款方向；如果是自組車不建議這級變速系統。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=6046908&p=2
在這篇的16樓及40樓有我的2台Gravel可參考看看。

ois99

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蘭陽仁 wrote:
近60歲要進入彎把單(恕刪)

謝謝建言，己爬完你給的連結，能自己組車真好，有更大的彈性，阿伯這一代的人很多都是自組電腦玩過來的人，我也是，從來沒買過成品，都是自己組的，也動过這自己組車的念頭，理論上好像不難，就這幾組零件，不过目前把騎車的一些觀念都清楚比較重要，目前很清楚endurance, gravel bike 這種比較輕鬆型，非攻擊型的車架比較適合我，如果是8,9速，那三盤車也提供了比較多的齒比，也擔心入門車如果很快不能滿足需求，該如何升級，同時也開始注意三萬出頭的，入門105鋁車，入門105碳車的車型了、
想請教，二抽鋁車是什麼樣的意義？
一般公路車的速度在多少？
平路如西濱，40？30？25是合理的速度？一點多，二點多，三點多的齒比，最常用的那些區域，看來50/11,50/12好像大家都都不怎麼用。那對阿伯級的來說50/11,50/12應该是不需要的飛輪了，可以這麼說嗎？

TONY1978

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44樓

TONY1978

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公路車加寬胎碟剎是屬於cyclecross

但礫石車設定不一樣礫石車上管較長座管角度稍小騎乘重心會後移

用意是減輕前輪荷重通過能力會比較好簡單說就是登山車的概念

礫石車有礫石車的設計方式自己組不一定能抓到重點買成車會比較方便

像是前兩樓的第一台礫石車 0offset座管就類似登山車設定

第二台就是那登山車改彎把基本上就是為了越野而生

真有要往林道跑的決心再來買礫石車吧

如果想要一車多工我覺得買台能塞35c胎的長途舒適公路車才是對

改個顆粒胎照樣能壓爛路換回25c胎一樣是一台正統公路車

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TONY1978 wrote:
公路車加寬胎碟剎是屬(恕刪)

謝谢回覆
這一台會購買成車，大部分的時間會以公路騎為主，保留给騎爛路(礫石路)的彈性

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拿到成車的一些數據， (台灣出口的成車)有誰可以幫我解讀一下，以後的升級性好不好？前叉可以裝到45mm 寬的輪胎？後面以後可以上10速，如果换hub可以上11速嗎，？

Fork:700C 12K WEAVE CARBON FORK, Threadless steerer: ALLOY( 1-1/8"), CROWN:45mm, BLADE: CARBON, WFlat MOUNT, EYELETS, DROPOUT OFFSET:45mm, Fits up to 700x45c* (29x1.75inch)

F/HUB SHIMANO FRONT M475-L QR (ALLOY), 32H BLACK OL:100MM AXL:108MM QR133mm FOR DISC BRAKE (6 BOLT)

R/HUB SHIMANO FREEHUB(02) M475L QR 32H 8/9/10-SPEED OL:135MM AXLE:146MM QR:173MM (ALLOY) FOR DISC BRAKE (6 BOLT), BLACK

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請教
看上的成車配的是三盤48/38/28T,再查了細節才知道是FC-TX801 Tourney 原來為了壓低價格，用了便宜的料，我也不排斥，反正我也只是運動，可是再看，除了重以外，Q Factor 高達185, 原廠三盤從Claris 到Tiagra 都只有158.8，110/74 PCF, 如果想改，我是不是可以買个4爪曲柄加三盤自己配出48/38/28再加BB即可,可能還要调前變間細，不知道是不是這麼簡單？可以改用104 BCD系統嗎？可以的話請指點一下或提供研究方向，謝謝