JW75 wrote:我fitting時是(恕刪) fitter出來做生意 不好意思直接說別人腿短 比例差不過fitter會說頭管短不適合你 應該說你腿夠長照你說法 Reacto隨便可以做到10cm落差頭管長不是不能設定上半身壓不下去 就要往前伸 一樣可以有專業騎姿但往前伸比往往下壓更難 更吃軀幹力量 還會有卡蛋問題
2022 new ARRICT RC 40變速器升級成 ULTEGRA 22 速 (2021 為 105)2022 new ARRICT 30 (耐力車)看美國官網,新的 ADDICT 耐力車價格頗優,跟其他車系相比,搭 105 的 ADDICT 30,定價 2999,搭 ULTEGRA 的 ADDICT 20,定價則是 3499,如果台灣定價不錯加上全內線的設定,或許也是入門騎帥不騎快的不錯選擇。
如果沒有意外的話,本人應該是會買 2022 Scott Addict 30,原本看上的 RC 40,雖說變速升級,但定價也來到了 138000,而新的 Addict 30,雖然是 3 級的車架 (HMF),105 的變速,但一樣是全內線的樣式,而價格卻只要 79500,省下來的錢,拿來升級輪組或是變速系統,應該都很划算。再說,稍軟的車架,32C 的前後胎,對公路車新手來說,也比較不會太硬斗,只是聽說現在訂車的話,交期也在明年 3 月,就只能看看是否有實車可以先看車色了。