GUSTO RANGER Sport Ultra 只討論不嘴砲

這兩週我正在把giant fastroad comax去漆

gusto去漆後模樣 確實差不少 但如果騎不出來 那是不是可以無視(笑)

即使騎不出來 但也看得出來廠商costdown態度

然而rca2.1我是買二手車 也自己去漆 自然失去保固服務


我有打電話去大稻埕附近gusto代理詢問座墊夾變型

也反應磨車架與金油問題 對方是客氣回應

我直白翻譯:車架沒壞很難出保

會磨後下叉 ?那就用23c胎與窄框嘛

走線設計不良? 那跟損壞沒關聯 怎麼出保

碳座管或是後軸烙印? 那有人為因素可能 很難出保

真正能出保的我只看到兩處

一個是坐墊夾具變形(好像可以單買零件)

另一個是刀型後上叉斷裂 這廠商就逃不掉了



結論是

車子好騎無誤 但小問題多 卻又不構成出保條件

跟廠商理論那些小毛病 沒必要這樣勞心勞力 反而感覺自己像在找碴

我不否定gusto價值 如果真的這麼爛 我也不會放費力氣做烤漆

但終究是一分錢 一分貨
tearain
[讚][拇指向上],非常有參考價值。
我買2021 Cobra
換個碳框/超輕內外胎 與坐墊
車重降到6.8kg
全部才四萬
物超所值
起步加速凌厲
爬坡輕鬆
試想
G牌車重要<7kg
至少10萬起跳耶
沒有人只比重量,剛性不同,變速器也不同,是要比什麼?! 人家價貴賣得多,你的價俗賣不動,就是事實
khc0220 wrote:
我買2021 Cob...(恕刪)
替ranger惋惜一下 設定蠻極端競速

大部分人應該可以往上大一號

大一號它會是一台不錯全路況車 甚至輕gravel也可

遺憾是目測胎容量不大 bb drop太小 前軸距也太短

做全路況車會稍難操控
剛好有機會摸到GUSTO RANGER 最頂電變那台

優點:32c胎可上 坐墊夾前後調整幅度大

缺點:車架外型細節有點生硬 大概跟hasa差不多

重量不確定 因為撸得那台車跟聖誕樹一樣 掛了一堆東西
eric62
看大溪業者修的車都很新的高價車或輪組,想說乾脆買高士特將就騎就好. C夾車現在賣價錢也不好就留著了
TONY1978
我用最笨的方法來看車架 輕量化的車架用指甲彈聲音很清脆 笨重的車架聲音就完全不一樣 我的fastroad就是笨重的聲音
請教一下,有人是有車後才又因爲電變才換gusto ranger evo disc的嗎?我原本有TCR AD1 KOM Disc的,怕換了騎不習慣,或者那裡有可以試騎乘車ㄎ可以試
JW75
應該不會有人為了電變把車換成Gusto吧,Ranger Evo Disc再怎麼便宜,也比TCR AD1 KOM DISC改電變貴啊。
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