只是突然想到所以提出來我的想法，
讓大家思考看看是否可行，
或許可以導入速克達的離合方式，
單盤公路車會變的綿密免變速。
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正常騎平路大概就是30出頭在巡航而已
我單盤齒比極速設定在45km/h其實也只是應付偶發的狀態，才會用這個速度
我一般正常騎乘36-11/34-12速，這齒比已經綽綽有餘
我隨機抽了前幾天騎河濱其中一個路段的資訊（這段路我的pr均速是39）
平常休閒順順騎，沒有要刷pr沒有要pk，河濱的平路，大概也是30出頭的速度
所以我如果非下坡或順風，持續用45km/h這個速度騎
不用2分鐘就爆了吧
我自己分享東西
就是有一說一
自己有多少能力，適合什麼設備
騎乘什麼路線，需要什麼齒比
都是讓數據來說話
像玉長公路下滑台11，車不多，視野算很廣
我均速也只敢騎（滑）40出頭而已
明池則正好那天有錄影
全程幾乎沒有踩踏，只用滑的
明池這段路比較小盲彎很多，均速只有28
下坡我也沒有45+km/h的需求
也沒那個膽下坡敢騎快
我入坑騎車約六年
兩大遺憾
第一，就是直到兩年多前，累積了四萬多公里的路線，和經驗，才發現，其實我單盤就夠了
如果時光能倒流，應該入坑時就落地改單盤36-（11or10）/34
第二，平把車應該落地改sram電變+blips
電變不但有碼表可以看檔位，也可以看出慣用齒是那些，比例占多少
還有變速超輕鬆，我都握牛角騎車
按鈕就裝在牛角上
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瘦的狠 wrote:
先說明其實我不懂，只...(恕刪)
影片前段出現的是腳踏車的無段變速器嗎？
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