練車請教!!剩下一個月,公路車上武嶺!!

tackson wrote:
謝謝前輩指教。可是抽...(恕刪)


過了鳶峰之後常常會有突然的10%-13%的坡
不過坡不長,這時候建議是站起來咬牙一下。
會比較輕鬆,心跳突然上升也只是暫時的
應該馬上就會降下來才是。
敗家是無止盡的...囧rz
nitosuji wrote:
過了鳶峰之後常常會有...(恕刪)


這是篇很有參考價值的好文!
不過我有一個想法
騎車久了後
和當初比起來
我覺得我爬坡有時反而失去了當初never stop的精神
只希望能以更輕鬆的方式爬上去
也許
要鍛鍊的除了體力外還有咬牙撐下去的意志力
flite1000 wrote:
tackson:可以...(恕刪)


感謝感謝您的建議,
可以說說您買的是那種登山車的卡踏及卡鞋呢,
好讓我參考參考之,再看看價格決定,
太貴的話.........家中的太后會~~~~粉不爽的...


2008-08-05 23:48 by nitosuji

感謝,我會試試看的,但小弟我是肉腳,沒辦法抽太久的車
約100m的上坡就暴心跳了吧
吃平凡的飯,過平凡的生活,但要做一些挑戰自已的事
我有三部公路車裝有Shimano登山車卡踏
所以有三組卡踏...都是登山車卡踏
有一組是在建國南北路辛亥路口買的(SHIMANO SPD PD-M515)..售價好像是1.5張國父
有一組是在網上買的(SHIMANO SPD PD-M505)..售價是7張國父..目前網拍好像要一張小朋友

最近買的是Shimano新出的兩用登山車卡踏一組
在Giant車行買的...定價是2000元...九折買到

卡鞋只有一雙也是Shimano的記得是2.5張小朋友買的
這雙卡鞋用了一年騎了6千公里左右..還沒發現有地方破損...還不錯

買卡鞋合腳最重要...最好要試穿一下
不好意思,小弟斗膽地請教各位前輩~~

小弟騎登山車上過武嶺,霧社到武嶺約5小時、
也騎登山車上過塔塔加(5月的NEVER STOP),約6小時左右。

本次9月武嶺的永不放棄也有参加,
而我想騎『前天』剛交車的公路車上去,
不知有無可能?

若有可能,這兩天就趕緊用公路車來練習囉。


PS~
公路車配的齒比是前50/36,後12/25,整車約7.5KG
這兩天有在練習架上練習,周六日才要騎上山體驗一下公路車~~

dcd1550 wrote:
不好意思,小弟斗膽地...(恕刪)


照這種齒比騎到最後一定會生不如死~~

如果是休閒騎就不一定了
dcd1550 wrote:
不知有無可能?...(恕刪)


怎樣的條件下可不可能?? 7小時關門前上去嗎?
只要你能騎,以時間換取空間,沒有到不了的地方

您騎登山車的時間,快接近關門時間
騎公路車速度一定會快些,但是會比較費勁
我是覺得,旁人無法評估您的肌力

尤其是,大部份騎公路車的人
在剛換車進入適應期的時候
都會有騎得不比登山車好的問題
剛換車種的時候,常會發現
登山車能騎五小時,不一定公路車可以騎五小時(登山)
可能前70%路段就沒力氣了,腳不聽使喚了,或是腰背就酸了
可能變成要想辦法把體能在4-4.5小時內用完

最終還是要上車才知道

http://caf677.pixnet.net/blog
小弟從登山車轉到公路車二三個月,剛開始爬坡真是累阿,稍微陡的坡,只要一公里,
就累爆了,還前34後25的勒,如果騎登山車的時候,爬山都用很輕的齒比,換到RB後,還是要練喔(齒比重)。
快樂就好.....^^
六月底與一些車友從埔里騎到武嶺
分兩天 第一天晚上在清境過夜
~~~~

埔里到清境 RB最輕齒比為 39/27
清境到武嶺 與友人換後輪 齒比變 39/25~~

迴轉速很難拉~~
有些長陡坡的速度多是在 6~7 ~~
昆陽前的 100M 不抽車會騎不上 ~~

~~~
結論 很有挑戰性 ~ 不過要先作好準備再上~
考驗耐力與意志力 ~

didy24 wrote:
六月底與一些車友從埔...(恕刪)

迴轉速很難拉~~
有些長陡坡的速度多是在 6~7 ~~
昆陽前的 100M 不抽車會騎不上 ~~

我六月中也有上武嶺一趟
想拉轉速個人覺得不是那麼簡單的事..(車齡一年..公路車騎乘三個月的中古手)
當天齒比39-25..幾乎轉速都只剩50rpm/m...速度都只剩下7.8.9km/h左右
如果硬拉到70rpm/m...又撐不久...於是只好慢慢龜了....
所以..有想上武嶺的決心真的很重要...
相信自己..... http://tw.myblog.yahoo.com/bennes86#
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