tackson wrote:謝謝前輩指教。可是抽...(恕刪) 過了鳶峰之後常常會有突然的10%-13%的坡不過坡不長,這時候建議是站起來咬牙一下。會比較輕鬆,心跳突然上升也只是暫時的應該馬上就會降下來才是。
nitosuji wrote:過了鳶峰之後常常會有...(恕刪) 這是篇很有參考價值的好文!不過我有一個想法騎車久了後和當初比起來我覺得我爬坡有時反而失去了當初never stop的精神只希望能以更輕鬆的方式爬上去也許要鍛鍊的除了體力外還有咬牙撐下去的意志力
flite1000 wrote:tackson:可以...(恕刪) 感謝感謝您的建議,可以說說您買的是那種登山車的卡踏及卡鞋呢,好讓我參考參考之,再看看價格決定,太貴的話.........家中的太后會~~~~粉不爽的...2008-08-05 23:48 by nitosuji感謝,我會試試看的,但小弟我是肉腳,沒辦法抽太久的車約100m的上坡就暴心跳了吧
我有三部公路車裝有Shimano登山車卡踏所以有三組卡踏...都是登山車卡踏有一組是在建國南北路辛亥路口買的(SHIMANO SPD PD-M515)..售價好像是1.5張國父有一組是在網上買的(SHIMANO SPD PD-M505)..售價是7張國父..目前網拍好像要一張小朋友最近買的是Shimano新出的兩用登山車卡踏一組在Giant車行買的...定價是2000元...九折買到卡鞋只有一雙也是Shimano的記得是2.5張小朋友買的這雙卡鞋用了一年騎了6千公里左右..還沒發現有地方破損...還不錯買卡鞋合腳最重要...最好要試穿一下
不好意思,小弟斗膽地請教各位前輩~~小弟騎登山車上過武嶺,霧社到武嶺約5小時、也騎登山車上過塔塔加(5月的NEVER STOP),約6小時左右。本次9月武嶺的永不放棄也有参加,而我想騎『前天』剛交車的公路車上去,不知有無可能?若有可能,這兩天就趕緊用公路車來練習囉。PS~公路車配的齒比是前50/36,後12/25,整車約7.5KG這兩天有在練習架上練習,周六日才要騎上山體驗一下公路車~~
dcd1550 wrote:不知有無可能?...(恕刪) 怎樣的條件下可不可能?? 7小時關門前上去嗎?只要你能騎,以時間換取空間,沒有到不了的地方您騎登山車的時間,快接近關門時間騎公路車速度一定會快些,但是會比較費勁我是覺得,旁人無法評估您的肌力尤其是,大部份騎公路車的人在剛換車進入適應期的時候都會有騎得不比登山車好的問題剛換車種的時候,常會發現登山車能騎五小時,不一定公路車可以騎五小時(登山)可能前70%路段就沒力氣了,腳不聽使喚了,或是腰背就酸了可能變成要想辦法把體能在4-4.5小時內用完最終還是要上車才知道
六月底與一些車友從埔里騎到武嶺分兩天 第一天晚上在清境過夜~~~~埔里到清境 RB最輕齒比為 39/27清境到武嶺 與友人換後輪 齒比變 39/25~~迴轉速很難拉~~有些長陡坡的速度多是在 6~7 ~~昆陽前的 100M 不抽車會騎不上 ~~~~~結論 很有挑戰性 ~ 不過要先作好準備再上~考驗耐力與意志力 ~
didy24 wrote:六月底與一些車友從埔...(恕刪) 迴轉速很難拉~~有些長陡坡的速度多是在 6~7 ~~昆陽前的 100M 不抽車會騎不上 ~~我六月中也有上武嶺一趟想拉轉速個人覺得不是那麼簡單的事..(車齡一年..公路車騎乘三個月的中古手)當天齒比39-25..幾乎轉速都只剩50rpm/m...速度都只剩下7.8.9km/h左右如果硬拉到70rpm/m...又撐不久...於是只好慢慢龜了....所以..有想上武嶺的決心真的很重要...