sagadc wrote:
我想應該是車架重我變...(恕刪)
本想說改個1500g內的手編輪跟變速器組、細項，看能不能壓到9Kg以內，
真沒想到您改成這樣了，居然還9.6Kg，
我的RIVAL該不該裝上去哩?還是說放棄鋼管車算了?
請問您的下一個目標車架是什麼呢?
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flynote wrote:
本想說改個1500g內的手編輪跟變速器組、細項，看能不能壓到9Kg以內，
真沒想到您改成這樣了，居然還9.6Kg，
我的RIVAL該不該裝上去哩?還是說放棄鋼管車算了?
請問您的下一個目標車架是什麼呢?
或許要鋼管車追求輕量是很難的事吧
鋼管車騎起來感覺是以舒適為導向，如果要爬坡比賽
或許不該考慮鋼管車，不過我想953或許是個例外吧
下一個想要換個爬坡用的碳纖車架，畢竟我還是常騎山路
還是輕一點的好
車架還沒有目標，先準備好小朋友比較重要
hoangell wrote:
也許
9.6是這輛車輕量化的終極目標了
明年車子定價比今年貴2300元
減輕了0.4公斤。。。
結論
改這輛車以爽度為主不要在乎重量？
Sagadc 大分享一下騎了一年的心得如何?
其實改這台車本來就是爽度，不過他的改裝也是有個上限
太多對於車架來說就不值得了
大約今年2月多牽車的吧
感覺平路上騎起來還挺輕鬆的，爬坡的話稍嫌重了點
但卻是鍛練腳力的好車
是台很平價，值得新手入門的公路車
在做自己有興趣的事時，一切煩惱都忘記了，只會想著怎麼做好它
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, 老闆說是2009年款‧但是09年款不是明年1~2月才有貨，我的會是08年的車嗎?
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