astronout wrote:下坡是煞不住的恐懼,...(恕刪) 小弟也是屬於重力加速度的體型..所以一轉戰公路車...下坡真是一大難題啊..煞車真的很難煞啊又加上姿勢不同.真是覺得自己怎這麼遜..只好天天練習..(不過到現在也才一禮拜不到)所以只有再加緊練習囉
以前住在苗栗鄉下真的很幸福,每天上下學可以練一下1公里衝刺跟逆風上坡的踩踏技巧,回到家再去附近練一下產業道路過急彎跟攻陡坡[偶爾會轉彎衝下田裡]!離家最近的一個坡是20%的,但是很短!大概3、400公尺長而已,巔峰時期可以標準盤不抽車上去,上去後當然是極陡坡。另外我也很喜歡騎登山車爬泥土陡坡,目標是不落地!如果落地就下去再來一次,輪胎跟腳的出力要控制到剛剛好!太大力會空轉,太小力會定竿!而且不能抽車,因為路很不平整!是有各種角度的崎嶇泥土坡,這時候!路線選擇就很重要。那200公尺長的泥土路大概多陡?勁風Z 50摩托車用推的加滿油勉強上得去,但是傳動系統會磨損很快,所以只試了一次!最瘋狂的一次就是,下雨天騎著跑車去下這個泥土陡坡,前面還有我弟施放的煙霧彈[裝在BMX後面燃燒],一路後輪鎖死滑了幾十公尺後,前輪卡到小水溝前空翻!人被車子壓住頭朝下,左腳還穿過車架的前三角,沒事!但是輪框歪了!不過還能騎。喊了我弟快10分鐘沒反應!弄了好久才爬起來!這時我弟剛好到,原來他早已溜到最下面的河底,因為等不到我才回頭。中二高剛開始施工時,常常利用幾層樓高超過70度的邊坡來練習下坡技巧[DH]!所以下坡的結論就是膽大心細、多練習、不做出超越自己實力太多的事!
下坡都是超車的~過彎都是壓車的用1.95原廠巧顆粒胎側邊壓30度~ 用重機過彎的技巧~身體側到反方向~就可以感受到輪子最旁邊的顆粒在硬撐的感覺~小朋友不要亂學~如果改1.0的光頭胎 大概就不能這樣做了~
Eason_jcw wrote:目前也是不敢抽車..一站起來整台車在晃啊 這篇真是新手救星 好多經驗可以在這邊看的到目前剛轉換到公路車3天 牽車第一天就傻傻的去騎風櫃嘴想說之前騎小摺 42/23就能上了 想說現在39/25應該也可以沒想到到了後半段3-4公里左右站起來抽車發現龍頭抓不住後面又有台貨車超車停下來 一定竿 就爬不上去了 坐在旁邊休息心臟快爆了 後來就下山 沒想到下山才是更痛苦的開始握上把 煞不住 握下把頭抬不起來 手太小好難抓煞車就握著上把 死命用力握 下山後 整個快鐵手了現在還在體會抬頭的姿勢...公路車要騎還真不簡單