bububull wrote:
我看兄台在這裡東扣西...(恕刪)
當然捷安特拿得成本不一樣
不管是車架或是週邊
應該便宜太多了
我只是用經驗法則加上網拍價錢的推測
當然會有一定的誤差,不過應該不會差太多
看到有人估到兩萬五到三萬這種有點讓我受驚的數字來說
相對個人覺得我的數字應該會準一點點
說到BB86,加大下頭管,加大下管
個人並不覺得是重大進步,而是時勢所趨
上面我也說過了目前來說
我只當它是ALLIANCE的鋁版本
除了像碳纖工法這種私密的事情
鋁車架有哪些特色廠商應該都會拿出來秀吧
像CAAD9不是也切開給你看焊點
以及像雷射切割材管跟S-bend也是公開的東西
還通過EFBe測試外加終身保固
(搞得我像三節輪業務
)聽說飛藤阿還進風洞測試
我不覺得SL會有什麼不能說的秘密
當然能做得又輕又強的"隱私"不用全部都公開
但是總是要有賣點來說服大家要掏兩萬以上來買它
(還是希望定價16800元^^窮人的一級鋁架)
不會冒犯~討論是很有趣的事情,別想得這麼嚴重
