chericwang wrote:
樓主別生那麼大的氣,...(恕刪)
這是另外一個問題,
謝謝你指出!
請樓主回應~
不過~
有其他事情請直說,
看你的文字,
有拐彎抹角論人事非的感覺
也請直說~
dugu wrote:我只有看到樓主的發言,及達鋐業務所表示的一些內容,並不認識RST車行,
1.車架出問題,車行跟代理商互踢皮球是事實
dugu wrote:在下無意模糊焦點,此部份由網友自行評斷。
1.車架出問題,車行...樓主是否有不同身分,不是這項問題討論的重點切無模糊焦點
dugu wrote:在下跟達鋐業務並無交集,實乃昨晚與車友(他也是騎SLX)在車行啦賽,中途達鋐業務自己送上門來,
2.樓上某位大大既然跟達*的業務關係這麼好,何不把他們說的另一種論點提出來讓大家研究?
),
)dugu wrote:本人不認識樓主,不予評論。
3.樓主既然敢一開始就公佈店家跟代理商還有從頭到尾處理的過程及進度,我想應該沒有其他好隱瞞的事了
dugu wrote:Are you Sure? 你有看過此車架嘛? 我本人倒是未"親眼"目睹。
4.車架本身沒有其他損傷,就那幾個孔有問題,而且還破很大,無非就是材質有問題不然就是組裝過程有問題,有什麼理由要消費者自己"吞下去"
dugu wrote:我的感想是,是要當全新的賣?還是要當二手的賣?買賣過程中,賣方是否有盡到告知的義務?
5.大家可以將心比心,這個車架,當初組起來,至少超過10萬以上,如果是各位,有幾個可以接受"修復後賣其他人"的說法?萬一車架修復後是各位其中一位買到的呢?作何感想?



的傳統就是有圖片有真相,樓主的照片都照那麼清楚了,何須"親眼"看見?如果大大想"親眼目睹"麻煩請自行連絡樓主。
如果連瑞士總廠或代理商都不知是何種原因造成的,那要如何讓消費者相信類似的問題不會再發生?
"人為"總是有幾種可能性吧?何不列出來?!

是否有規定剛註冊的會員不得加入討論?如果沒有這項規定,我想樓上大大不必管小弟是何時註冊的?特別提出來歡迎小弟,只是讓小弟不得不懷疑大大您的身分罷了,至於您相不相信樓主的說法,那不重要,重要的是這個"車架的線孔"真的破了,而且不是樓主自己弄破的,因為,整個組裝都由車行處理。如果錯怪您了還請您大人大量,原諒小弟這個剛註冊的新手。
所以,的確是需要"天佑台灣",讓類似的"品質"及"售後服務"的問題不會再發生在我們這個社會。
dugu wrote:
1.原來,居然有人的...(恕刪)