如果經濟能力很OK,就買組ZIPP來用來試就可以了

如果怕花了錢又沒效果那永遠也不知道好不好用

聽人家的永遠沒法了解

如果這錢勉強擠出來的話,那不用買了,沒效果的話會很浪費

要是自己弄純跑平路,搞台重一點的鋁車,弄個碟輪,水壺打滿

既然是純平路就要夠重,所以平路的車子在重量方面最不用擔心

自己反而太瘦怕能量不夠而已.
我是覺得 您所挑選的這幾款

應該都不會差異太多啦!

目前我正在試用Bora One(如果車架是ORCA會更棒 我的夢寐以求)


說真的到底有何差異呢...

跟我現在Racing Zero比起來(我只有這組輪組 所以只能跟它比 我知道兩組是不一樣的輪組)

1. 起步上Racing Zero會比較輕快感

2. Bora One時速35km/h以上 速度比較好維持

3. 若將速度拉至40km/h放掉不睬 Bora One的速度會掉的比較慢

4. 5%以內的坡度 大致上不會有太明顯拖的感覺 一旦到了6~9%的坡 我就覺得重拖了
到達9%以上 哈哈~我就玩完了 只能硬抽帶過 畢竟用大板去爬陡坡...本來就不適合了
但我想...勇腳就不此限了

5. 50mm風向真的要考慮 側風問題真的很明顯

(以上騎乘感覺因人而異 這只是我個人純屬的感覺)

Bora One、Zipp 404、Reynolds 46T、Fulcrum Racing Speed等等...

都是相當不錯的輪組了!

每個人都不同 騎出來的感覺就會不一樣

我相信每個人給的意見也都會略有不同

喜歡Zipp 404就買 喜歡Bora One就買 喜歡Fulcrum Racing Speed就買...

就看你自己喜歡的去挑選 選擇自己所愛的

買了不要後悔就好 畢竟60張小朋友上下的東西...

我想最後的選擇 應該就會是配車問題了吧!

我會選Bora One or Fulcrum Racing Speed

原因無他 因為我喜歡那樣的配色(黑紅白)

蔡董!看到照片了 還不趕快敗組板輪~~

你光是車子就比我殺太多了

野球阿耕 wrote:
我也很好奇

慣性慣...(恕刪)


撇除剛性.風阻.摩擦力.耐用度等因素的影響,

輪組一定是愈輕愈好,

這是物理原則,

就算是愛因斯坦在世他也無法反駁的,

我們會認為重量比較重的輪組因為慣性好而容易維持高速那只是一種錯覺,

那是因為我們的檔位不夠綿密或是我們懶得頻繁換檔所產生的錯覺

Gucci Calvin wrote:
跟我現在Racing Zero比起來(我只有這組輪組 所以只能跟它比 我知道兩組是不一樣的輪組)

1. 起步上Racing Zero會比較輕快感


您好:
關於這點小弟感受不同.....
我是使用BORA One跟10年Shamal
起步覺得BORA One比較輕快,畢竟BORA One重量還是佔了一點優勢

其他您提到的幾點,小弟感同身受
預算夠就直上ZIPP吧!!你絕對不會失望的!
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
阿普利亞 wrote:
預算夠就直上ZIPP...(恕刪)

zipp真的是不錯騎,貫性不錯。
公司貨保固很機車,但處理速度很快,
輪框有問題,短短1個星期內就幫你處理好寄回來。


我的車是前303+後404

二毛&卷卷貓 wrote:
zipp真的是不錯騎...(恕刪)


哇~你的車太銷魂了!

配上Zipp真棒啊!!
「只要是店裡有賣的,永遠最棒、最好!」
在這充斥店家「觸手」的論壇上詢問商品,嚴重考驗著買家的謹慎程度!
如果可以,盡量把輪子借來踩踩看;好不好,自己最知道!

------

在01上只要關心後續保固就好,其他的資訊價值似乎不怎麼高!?

geminirie wrote:
我比較好奇zipp慣...(恕刪)


人家現在又改推Zipp呢 還真是顆牆頭草...

火疾風 wrote:
不用身體健康不然是用...(恕刪)


少在那邊玩文字遊戲,你還沒回答我的問題

哪間車店講的?說出來阿?少在那邊轉移話題

什麼叫慣性不好,只好在高爾夫球框??解釋一下吧這位大哥??
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