爬坡撞牆了(有在樓下加影片最後被女生海放 @@)

meridian wrote:
A-B兩地距離100公里, 前50公里時速50, 後50公里時速100, 請問均速多少?

距離 / 速度 = 時間
平均速度 = 總里程 / 總時間
50 / 50 = 1 (小時)
50 / 100 = 0.5 (30分鐘)
用以上方式行進100公里總計花了1小時30分鐘

然後將兩者用均速公式相除
100 / 1.5 = 66.6666666666
也就是後面的50公里即便將速度拚上時速100km,跟前面一起計算後總均速也不過66.66km而已

那麼兩者哪個輕鬆?
這大概是沒辦法用腳踏車去測
若用機車去測,我相信全程用66.66km的均速騎會比較省油
看過幾次樓主的文
樓主說騎車練身體 不是比賽
但總覺得
感覺就是你得失心真重
騎車騎這樣
又不是要當選手
真是不快樂啊




怨念聚合體 wrote:
距離 / 速度 = ...(恕刪)

我很認真的看這個算數...
看到最後冒出比較省油這幾個字
我真的笑了
我的Flickr https://www.flickr.com/photos/hsu4886/al
省油的例子, 很好懂啊.....

我想配速應該是很重要的, 樓主感覺就是一直衝衝衝, 沒什麼策略
有用心率表做管理嗎???

TOPLIN wrote:
看過幾次樓主的文樓主...(恕刪)


其實也不能說得失心重啦

應該是說 那是一種檢討的心境

或許在幾個月前 我是得失心比較重

但這幾個月我改掉了

我是自我檢討

我覺得 不是說要贏過多少人 像這次拉拉山比賽

第一名 一小時52分 超強的 人家騎到時 我還在

巴陵大橋呢 要怎麼比 人比人 是氣死人的

所以我並不是得失心重 我的點是在於

其實我也是有練習 我覺得 不要說想贏很多人

至少 速度能跟 有在騎車的人相當就好 那就不枉費

自己也是有練習了 所謂相當就是 追不到人 但 相對的

大部分的人也趕不上自己 這也許就是我想要的吧

而不是 明明就沒有荒廢狀態 結果來10個 10個都追過去

這就是我要檢討的部分了

重點真的是 不是要追過多少人 當然 偶爾追過幾個表示自己

確實有成長 但至少要跟大夥並進 而不是整場下來 每個人都

可以刷卡自己 連個基本的速度都沒有 那不就白練很大了

對吧

我騎車都是按照自己步調,也搭配心率表來看自己身體狀況如何。除非是想自我挑戰時,就如騎同一路線時會比較跟上次的時間。
至於參加活動當然會想要騎快點,但千萬別逞強,快快樂樂騎才是重點啦!

hhutwater wrote:
省油的例子, 很好懂...(恕刪)


心律表

好貴喔

整合式的碼表心律表更貴

還在考慮中 是不是真的

要殺下手


大犬若為我所用 wrote:
心律表好貴喔整合式的...(恕刪)

這個真的很重要
一般應該五千塊左右吧
不過真的要買比較大廠的
不然很多在無線傳輸上問題真的很大
我的Flickr https://www.flickr.com/photos/hsu4886/al
我覺得

認識很多的車友中

也不少有很多的高手!!

像我就認識一位大哥 我覺得他超猛的

不大會流汗 也不用喝水

兩小時18分就騎完 拉拉山挑戰賽

到終點我們大夥在聊天時 這位大哥說

他一路上 只喝一口水 真是太可怕了

我都喝掉六瓶水了

他只開玩笑的說 : 阿我兩隻手都要抓車頭 沒手可以喝水阿

所以 說到沒補給好 似乎還是有高手是不適用的


hsu4886 wrote:
這個真的很重要一般應...(恕刪)


我看到一台
2980的

還想說要不要買

沒想到好點的 都要

五千多啊

那個 好吧 多加點班吧

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