aska63 wrote:真精采的一篇.......(恕刪) 話說代理商一直說 要送回原廠做檢測 看是管材裂還是漆裂!在一直雞同鴨講 名聲越搞越臭是我的話 就專程跑一趟客戶家拿回所謂的原廠做檢測漆裂就給消費者安心管材裂就認了 反正過保固了 法律上也不會換一台給消費者希望代理商有看到 為了一台車架 少掉一百台
Boyoungirl wrote:也許母廠還被蒙在鼓裡...(恕刪) 除非車架是其他家代工貼牌,不然由義大利 CASATI 手工打造的車架會對自己製作的東西不知情,比較合理的說法應該是義大利的浪漫,規格、公差、塗裝瑕疵...都不重要,這才是純手工的表現啊。
afu1999 wrote:話說代理商一直說 要送回原廠做檢測 看是管材裂還是漆裂!...(恕刪) 原廠檢測的說法聽聽就算了,球員兼裁判的檢測結果會是怎樣?有裂沒裂多的是第三方機構可以檢驗,譬如SGS。說出要遠在義大利的原廠檢測擺明是要人知難而退。話說回來,若保固爭議都需要「原廠」鑑定,那真的建議不要買國外品牌,還是買在台灣有分公司的廠牌吧,最最不濟也選台灣「車廠」代理的,至少自己可以做判斷,不管判斷結果是怎樣,直少不會直接推給幾千上萬公里外的原廠。再說已經過保,代理商一開始就沒有很積極要處理,第一次打電話過去就說過保固,但可以順便帶去義大利給原廠看看(所謂的人情保嗎?),第二次是隔了兩三個禮拜後問何時可以自己「送過去」,後來的答覆是「自己找廠商修理比較快」之後就再也沒去煩過代理商了。我們不是澳客,也不過打兩次電話問問而已,既沒惡言相向也沒照三餐問候,更沒要求一定要換新或什麼的,東西有疑慮不能問問看怎麼辦喔?一般產品就算過保也報個維修價格參考,給張維修報價單很難嗎?工時、運費、材料費、利潤都讓你加,價格出來客戶才有個判斷標準不是嗎。不過這已經不重要,反正我們對這品牌已經完全失去信心,除非腦袋有洞進水,不然不可能再去買這牌子的車架了。
sarion wrote:2011年10月老袁決定放棄他的車架,將全車拆解。車架在網拍上低價售出,顯示補焊做法應是失敗了...(恕刪) 咦!未焊之前看到曾善意告知管壁薄,要焊最好不要以一般氬焊機溶接.....沒想到之後輾轉這車架來到我這,已經被○姦了,硬焊一坨而且沒將水壺架拉帽取出處理...到這般田地只能磨掉再補一下,然後包一包送回...這車架沒夭瘦輕但也算是水準之上,本來真有機會完整復活〈包括重新補回塗裝〉真可惜了P.S:市場上鈦合金還是清漆車架也都是有上色處理,電鍍/電著...方式不一,也是會龜裂起泡的
aska63 wrote:應該是不知道怎麼下樓...(恕刪) mr.White1965 wrote:敝人的回覆與解釋就到此,不會在Mobile01再對這個事件有所回應,一切回應與後續接下來僅在我自己的部落格發佈,感謝! 27樓就已經打好預防針了說接下來不回應