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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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開箱文:我的新戰馬2012 GIANT TCR ADVANCED SL消光黑

愛車

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：36516289

yoroshiku wrote:
是阿~CONNECT...(恕刪)

哇! 壓胸口............

原來除了胸口碎大石外還有這一招車把手壓胸口的絶招....我家還有一支車友放我這的2011碳纖車把手,等會兒試試看....會不會排骨斷掉先?

愛車俠

愛車

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：36516347

痛死了....你騙我.....

痛死了....你騙我.....

痛死了....你騙我.....

痛死了....你騙我.....

痛死了....你騙我.....

愛車俠

愛車

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：36516474

yoroshiku wrote:
附鋁合金把手的等級就...(恕刪)

他那台應該是成車沒錯...2012年單買ISP車架組是白色的,灰色字的車架是TCR ADVANCED SL 3 ISP 龍頭應是有換過了(要升級也只能換原廠的)

愛車俠

23分

54樓

個人積分：23分

文章編號：36519446

是一端頂在右胸靠肩膀的位置，一端用右手抓住向內施力啦

愛車 wrote:
痛死了....你騙我...(恕刪)

愛車

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：36519867

yoroshiku wrote:
是一端頂在右胸靠肩膀...(恕刪)

碳纖維零件上的扭力值,指的是"最高扭力值"還是"標準建議扭力值"?....
為什麼我的車把手以該扭力值鎖了幾次後.....感覺有點...凹....

愛車俠

23分

56樓

個人積分：23分

文章編號：36522997

愛車 wrote :

yoroshiku wrote:
是阿~CONNECT...(恕刪)

哇! 壓胸口............

原來除了胸口碎大石外還有這一招車把手壓胸口的絶招....我家還有一支車友放我這的2011碳纖車把手,等會兒試試看....會不會排骨斷掉先?...(恕刪)

龍頭前方四顆螺絲要以X順序交替鎖入，且鎖的過程要注意上下縫隙要平均，切勿單顆螺絲直接鎖到目標扭力值

57分

57樓

個人積分：57分

文章編號：36539536

偷偷多嘴一下...捷安特今年的一級碳纖車把真的有軟...

雙手握下把用力往內壓一下就明顯感覺得出來了...

TOPLIN

76分

58樓

個人積分：76分

文章編號：36541016

我的是2012之前的車子
舊型GIANT TCR ADVANCED SL附的彎把
新舊有不一樣嗎??

23分

59樓

個人積分：23分

文章編號：36543983

模子一樣，碳紗不知道一不一樣，可以確定的是一樣都很軟XD

TOPLIN wrote:
我的是2012之前的...(恕刪)

10224分

60樓

個人積分：10224分

文章編號：36544264

yoroshiku wrote:
是阿~CONNECT SLR

應該是 Contact SLR 吧
嫌軟可以用鋁的啊，他們家的 Connect SL 我覺得不錯

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