怨念聚合體 wrote:
我也覺得碟煞在公路車...1.C夾的制動力已經很強(恕刪)
c夾力道還是有差，我自己有V煞23c平把車，雖然比較重，但跟吃了swiss stop C夾公路車比，煞車距離比較短，也沒發生過下坡時速30幾煞車距離還要30公尺這種事情。在超過12%的陡下坡時，c夾只能夠供減速，v煞可以半含前輪咬死後輪停下車。
不過看到短V煞開始應用出來，覺得碟煞這一塊除了在cyclecross之外，恐怕會被短v煞取代。去年把平把v煞改成短v煞配彎把，煞車力道略遜平把長V煞，但也是勝過C夾。所以現在是比較看好短v煞會比較普及，只是不曉得是要過幾年才會慢慢下放到中階高級車這一塊。
