是的,SR和SLR二者本質相同,僅外觀不同。


michsieh wrote:
請問2012 SR跟...(恕刪)
SLR 跟 SLE 除了幅條之外,到底有甚麼差別? 有無專家可以解答??
請問Sle上山會重拖嗎?
小弟是mavic sl登山輪
很想換cosmic sle,請問值得嗎
另外可以pm入手價格嗎
謝謝
重拖..
我個人覺得是不會.
我的比較值只有另外一組跑零.
雖然跑零爬山比較輕快一些些些些些些些.

請原諒我老生常談. 腿力是一切.

到目前為止,不後悔入手MAVIC SLE.
原因是...外型和爽度...



小弟在6月底買了SLR,先前是用捷安特原廠的SL1輪組,至今騎了1200公里,說說我的心得:
1.平路沒話說,起步後隨便踩就輕鬆上35-40,要保持很容易,無風狀態下,40以上其實也不難,迴轉速很容易拉,掛大盤的時間變多了,飛輪也可以踩重一點的齒比。
2.我非常喜歡騎山路,這段期間騎過百拉卡'熊空'李山神宮'大棟山'陽金等公路,硬度夠,所以爬坡很輕鬆,抽車也可感受到腳力的直接傳達,所以速度比以前還快,從派出所到二子坪,用PSL1花43分鐘多,用SLR快了3分鐘多,證明錢花得值得。
3.外型很殺,配車很帥。
以上請參考。


小弟最後入手sle,第一次處女行就是參加環東北角的比賽
Sle的慣性實在很棒,時速35〜40km可以輕鬆踩,比我原配SL好多
上坡只要迴轉速hold住也可以不輸sl
煞車比我dura ace7900好太多了,雖有聲音但好聽
外型當然白色字體Cosmic實在好看,對不起比Slr亮多了
因為我騎帥成分比較多
本來想換zipp303,我想Mavic才是我的菜
這咖cp值高,我應該不會再騎登山輪了






law.english wrote:
小弟在6月底買了SL...(恕刪)

law.english wrote:
小弟在6月底買了SL...(恕刪)


hello
所以這輪組的重量不影響爬坡???
因為不輕耶.....
雖然它是open框....
funny3138 wrote:
來自中和的白Octavia Combi RS
我覺得很好用呀,爬坡出乎意料的好爬,重量雖有1575克,但只要你腿力夠,迴轉速踩得出來,他就帶你輕鬆上10%以上的坡,以前要抽車才能上的,現在坐著騎迎刃有餘!


小弟兩個月前也入手SLR
之前用過的輪組:跑一、瞎貓、FFWD F4R、Sram S60,其他試過Lightweight Standard
SLR雖然是鋁邊複合板,但是因為框體接點關係,我個人是覺得爬山並不會想像中重拖。
山路只要迴轉速有帶起來,某些路段甚至比瞎貓、跑一之類的還好騎!而且緩丘陵非常好用!
換SLR騎過的路段:北橫、蘇花、北宜、巴拉卡、冷水坑。月底騎武嶺再來補心得!
Anyway,這組值得入手,好騎而且完全不用擔心碳板燒框問題!

鮪魚鼠 wrote:
小弟兩個月前也入手S...(恕刪)

這框體接點真的會影響這麼大嗎?
路感如何,
來自中和的白Octavia Combi RS
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