Lightweight 車架是台灣哪一家代工的？

Harry0899

15分

51樓

Harry0899

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Money25 wrote:
據不負責小道消息指出...(恕刪)

呵呵,難怪觀落陰找不到...

So, it is made in China. OMG!

Money25

16分

52樓

Money25

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文章編號：54182715

made in China也很正常吧，碳纖製成本來就是勞力密集產業，現在車架還MIT的品牌十根手指可能都算不滿。各大一線品牌(specialized, scott, BMC, cervelo...)幾乎都是Made in China or Made in Vietnam，留在台灣的碳纖廠產能跟價格都無法競爭，至少她還是找台商，不是陸資廠，OK的啦

clecer

10分

53樓

clecer

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文章編號：54183593

這麼貴的車架,一年賣沒幾隻,還需要MIC來costdown
真令人意外

,不知道該說什麼了

My album http://www.flickr.com/photos/clecer/

Money25

16分

54樓

Money25

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也不是這麼說，而是產線已經移到對岸了，不可能因為一個客人又在台灣重開產線。而且目前製造碳纖車架前叉的一線台商在大陸的製程能力及控管，因為開發案多，累積的參數及know how已經比台灣強了，只要代工廠做得出她要的標準，MIT OR MIC對她而言都一樣。現在還留在台灣的碳纖廠想找個即戰力的疊層工程師都很難，因為好的幾乎都在對岸了，台灣薪水又不比對岸，想培養也沒機會，現在台灣製造價格，製程，產能都輸，沒人想在台灣廠開發，沒新案也就沒機會研發新製程，當然就不可能MIT。

stephen yen

956分

55樓

stephen yen

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我不是自行車產業的，但是樓上說的情況和我做的電腦硬體業很像....有時候在對岸做，不是因為成本，是因為臺灣找不到人或是根本早已經遷過去了。而我們對於MIT或是MIC其實不感覺品質上差異這麼大

STANLEY650719

105分

56樓

STANLEY650719

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來看看最騷包最流行的世界唯一土豪金吧這顏色騎出去想不吸引人也難.....

摔車才知道自己技術不好換車才知道自己銀兩不夠...

B50651

34分

57樓

B50651

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STANLEY650719 wrote: 來看看最騷包最流行的世界唯一土豪金...(恕刪)

可惜配第三代輪組

simonyou

2201分

58樓

simonyou

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clecer wrote:
這麼貴的車架,一年賣...(恕刪)

這不是為了cost down
要是能在台灣做，我想他們也不希望放給對岸代工
大部分陸資的誠信度還是令人不敢恭維

不夠話說回來，就像前面電子業的朋友所說，碳纖維車架也面臨一樣的問題
目前技術層次最高的800g以下，EFBe測起來又能看的高階車架，現在都只有在對岸生產（目前持領先地位的都還是台資廠）
台灣的車架人才跟資源已經質+量都已小於對岸了
高階台資車架廠也已經大量重用大陸幹部（因為沒有台幹可用）

如果大家還在歧視made in China................ 幫不了你