justinbear- - wrote:大家好小弟的預算原本...(恕刪) 小弟你好,我本來預算也是三萬元左右含配備,後來看一看就不小心看到三萬多元的車子,當然也曾同時看上四萬多元的碳車,礙於日後不想升級東升級吸,或是面臨升級時可能整台賣掉再買一台會比較好的想法,於是就追加預算到四萬五內,於是就買了全套105,內管走線,碳纖坐管的SLR2至於sora配上CAAD鋁架,不是說sora不好,而是變速系統其實也是騎乘中蠻重要的一環,好的變速系統真的有差當然車架也相當重要啦!不過最後還是一句老話,一分錢一分貨囉!當然店家的售後服務也是相當重要的~
justinbear- - wrote:大家好小弟的預算原本...(恕刪) CAAD10 應該是兩萬吧105老闆拿9000賣你12000其他都入門的四萬內應該搞定吧上SORA 每次騎出去都想試朋友的車很難過
倪同學 wrote:這樣能賣什麼身.....(恕刪) 那就別貼一台官網售價USD4300的black inc爆點預算買台2015 caad10 105是我的建議,你有沒有先看一下我之前的發言?還車褲?上卡?先買安全帽啦!
一次到位我是覺得滿好的 買的開心騎的沒遺憾多好但風險是如果你喜歡衝刺 結果買到旅行車 喜歡爬山買到平地衝刺車操控起來喜歡偏小車架結果買大了 喜歡碟煞結果買到c夾或是爾後喜歡空力車 到時候換車成本就會更高通常第一台車都是買來碰碰撞撞 學操控學柔軟學修車學換胎學保養