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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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GIANT TCR新車系(配APEX及新款105)官網已更新最新資料

pixal64

29分

61樓

個人積分：29分

文章編號：18817156

hotscalefly wrote:
小弟認同應該是萎縮.... 所產生的消費市場的進化....(恕刪)

我覺得是市場變大了

才有這個可能在這個級距再插入一個新的戰場

以我來說，本來我是tcr2就很滿足的人(3萬左右價位)

現在看到了3-4萬價位有產品的出現

就想存錢敗了

目標TCR COMP1

打個九折 3萬6 能有卡夢的TCR車架(有這個幾何就好，先不論材質)+105 套件

這是之前想都沒想過的組合

真的想敗了

tekken

7634分

62樓

個人積分：7634分

文章編號：18817363

是啊！配個105卡踏+086卡鞋+公路車手套+APEX車帽+DUSON S1前燈+青蛙後燈+Coolmax車衣+PI車褲

50K應該就可以到專業級全副武裝了（競技級100K起跳）

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

leo8052

73分

63樓

個人積分：73分

文章編號：18818198

P.H wrote:
很期待 SL 系列的...(恕刪)

真的能比上CAAD9 然後價錢在壹萬多或兩萬出頭

這支車架一定熱賣馬上取代CAAD在台灣人的地位

minicode

231分

64樓

個人積分：231分

文章編號：18818644

感覺有TREK的味道喔～
很喜歡後下叉和上管連接部分的造型......

ppl999

7分

65樓

個人積分：7分

文章編號：18818697

hotscalefly wrote:
小弟認同應該是萎縮....(恕刪)

現在有那台碳纖維的車子叫的出廠牌的配一零五等級不到四萬

我感覺捷安特會出這價位的車子是要把小廠全部打趴下去

這樣價格對消費者真的是福音

308分

66樓

個人積分：308分

文章編號：18819152

ppl999 wrote:
現在有那台碳纖維的車...(恕刪)

是阿~現在等高手試車以後開示了~
對我這種不容易通過預算的真是一大福音...
比較好交代了....哈哈

chinn

22分

67樓

個人積分：22分

文章編號：18821239

不知道TCR COMP1的大盤和飛輪是什麼齒數的
蠻誘惑人的
可是怕自己太肉腳騎不動....

weitelee

27分

68樓

個人積分：27分

文章編號：18821624

吳先生 wrote:
可惜..我的同事已經出國..

他....上週..才牽

ADV GIRO..把他原本重重的 LGS-GMT 賣我..

我想他看到這篇...可能平路飆破 60KM/h...XD

飆破60的點，在哪？
我昨天才牽ADV GIRO....那不是應該要飆破70了嗎？

碳纖跟鋁材本來特性就不太相同，這樣的比較沒什麼意義吧！！

http://www.wretch.cc/blog/weiskey

0分

69樓

個人積分：0分

文章編號：18822584

流口水

流口水

流口水

阿!!!!鍵盤= =

走內線的105+碳纖車架+不到40k親民價格,
真是作夢也想不到的阿!

巨大也抓住了速聯推出APEX的話題性而順水推舟,
就看M牌和F牌如何接招了

pixal64

29分

70樓

個人積分：29分

文章編號：18823043

Upuant狼 wrote:
就看M牌和F牌如何接招了..(恕刪)

對啊
真期待

就像DSLR
當CANON推出平價平民全片幅機之後
NIKON和SONY也不得不跟進

期待更低價的105卡夢車的出線！

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