isohera wrote:
5號PE線的直線拉力...(恕刪)
一般5號PE應該沒這麼高的拉力質吧?
一般PE 5號線約23KG
我手上有高檔的5號鈦晶霸線也不過29.5KG
要過30KG....那是超高檔的PE線吧?
DAIWA一捆 $1400/100M
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erichsun wrote:
我跟幾個前輩討論過綁...(恕刪)
其實不用想太多啦!!沒有你想像中那麼脆弱....
綁魚線傷花鼓.傷幅條....這只是單純的力距與力臂關係
這算是改變幅條在輪圈上的施力點...放心啦....不會傷花鼓..也不會傷到幅條
從[ / ] 斜線就是力距線 支點兩端點就是力臂點
綁線之後 變成 [ X ] 力距變短 臂力點從兩點轉變成五點支撐
這樣輪圈剛性一定提升...
側向壓力無處可釋放???看不懂......
如果你輪組需要,[側向壓力無處可釋放],釋放表示你輪組張力不足
通常輪組比較專業的,編好輪組後,會使用張力破壞機器,破壞幅條的延展性(碳幅條除外)
在調整,在破壞...反覆幾次之後.....就不太會偏擺了...強度也會提升很多
不過...這機器台灣好像沒幾台...一般店家也沒有...只有編輪工廠會有一台很好幾十萬起跳
每一輪都會用嗎?呵呵呵......趕貨時...準就好.....偏了店家會調整
可是張力破壞自己可以DIY嗎?可以....我也不太會 , 但是 師傅有交過,徒弟學藝不經,忘記了
好像整人可以直接上去綵喔(好像是這樣)還有卡住輪圈用扳的...呵呵...很難形容
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