公路車車架建議 ─ CANYON AEROAD CF, SPECIALIZED TARMAC SL4 & KUOTA KOM EVO

air.ch

92分

61樓

air.ch

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大隱閑人 wrote:
air.ch 大您好...(恕刪)

大致上就是這麼算的，只不過關於台灣的稅費其實是要分成兩段來看的
您把它合在一起了，而且這10%是要扣掉運費來算才對的

coopers0201 wrote:
知道您對CANYON...(恕刪)

CANYON最小的xs車架的幾何和其他品牌比對起來幾乎都是一般的s左右
的確對比較嬌小的騎士而言是比較不友善的，所以身高在165以下的其實幾乎可以不用考慮他們家的車
不過，我認為CANYON在成車的搭配上使用短龍頭
不是因為他們沒做短上管，所以用短龍頭把上管的長度減回來
我猜測短龍頭的目的是因為要彌補頭管角度較小而前叉偏位量大所造成下坡時的穩定度不足
所以即便是身高夠，無論是成車或是之前單售車架，canyon一律都是搭配短龍頭販售的

coopers0201

170分

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coopers0201

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文章編號：39359837

air.ch wrote:
大致上就是這麼算的，...(恕刪)

以下是我詢問CANYON為什麼新款車都是73.5度的座管角，它的回覆。
Our new roadbike geometries offer a 73,5° seat tube angle for each size. This is an advantage, both for longer and shorter riders, as every frame size offers the same stack/ reach based seating position.

If you prefer an angle larger than 73,5°, you can choose the Ultimate CF roadbike. It is the last bike which offers the "old" geometry and sizing system. As an alternative, using a seatpost without setback will create a more forwarded seating position. The steeper the seat tube angle is, the more pressure you can put on the pedals.

I hope I could help you. If there are any questions left, feel free to contact our service center again.

但我的疑問是，如果你是小個子(低於165或等於)你需要的後移量是要有SEATBACK的座桿，那還是得用短龍頭。
這樣不是很奇怪嗎????它的建議是用0度座管。

來自中和的白Octavia Combi RS

全谷

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全谷

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運費會加在裡面核算稅金,因該抓12% 會較接近(營業稅5%+貨物稅6%)...

還有一筆小金額...信用卡手續費... 幾百塊..

單據放在家裡晚點看清楚，再來回....

109633cp

97分

64樓

109633cp

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Canyon的客服回e-mail的速度真慢!

根據前輩的建議要加購後變吊耳,但沒在配備表內,要如何選購?
另外,成車送達後,組裝是否方便?需要找車行組車嗎?
希望有經驗的前輩指導一下,謝謝!

相關問題釐清後,沒意外的話,我最近會下單Ultimate CF SLX

air.ch

92分

65樓

air.ch

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文章編號：39365999

coopers0201 wrote:
以下是我詢問CANY...(恕刪)

嗯…如果您的提問只是問他們為什麼把座管角改成統一規格
那他們的回答很canyon…很…
我覺得您沒有把你真正的問題反應給他們
不過，如果你還是需要比8公分更短的龍頭，他們應該還是有的
但我不知道最短可以短到幾公分，總之您就是需要請他們支援這個規格的龍頭所以運費也省不了就是了
如果您想省一些運費，而你只需要用到7公分的龍頭的話
您不坊可以找giant的OD2龍頭，因為他們最短有做到7公分，這應該是最省的做法
只是…你可能不太能接受giant的logo吧！！
不過，話說回來其實身高168比例正常的話騎他們的家的XS我覺得已經是極限了
除非是上身比例真的是特別長，要不然身高小於或等於165的人，我真的不建議硬上他們家的車
這很明顯就是選錯車(架)了，即便用再短的龍頭，你還是調不到…用對車架的結果
我想…別無他途，還是那句話…砍掉，重練

全谷 wrote:
運費會加在裡面核算稅...(恕刪)

營業稅是５％沒錯，但貨物稅要看
如果你只進車架的話，海關就把它當做是腳踏車零件…那貨物稅就是６％
但如果你是進成車的話，那就會被認定為腳踏車…貨物稅就是５％
至於運費要不要計入…當車子入關時，UPS他們會打電話問你，需不需要幫您報關
他們也會先算好稅費的部份，並且問你…他們算的金額ok嗎？
這個時侯你一定要記得提醒他們要把運費扣掉計算
(因為canyon他們的收據本來就是把運費分開來寫的)
要不然依他們的習慣就是直接拿全部的金額去算的
因為多報比較不會有問題，但少報被抓到很麻煩
他們會這樣做原因無他…因為他們已經有照會過你金額了，是您同意的

109633cp wrote:
Canyon的客服回...(恕刪)

你進到他們官網之後點shop
最底下有一個ACCESSORIES的入口
進去之後你找ATTACHING PARTS裡的NEW BIKE COMBI SPECIAL OFFERS
然後找出你要的勾爪型號點進去
就可以下單了
它會直接幫你放進你的訂單裡

其實你可以直接把車寄到你熟的車店去
請車店幫你組起來
不過，如果你是訂成車的話
其實canyon在廠組裝的完成度很高
幾乎是98%都已經完成了
你唯一要做的就是鎖龍頭和裝輪組
所以除非你還要其他零件要更換
要不然有工具、自已組應該是沒問題的

全谷

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全谷

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109633cp wrote:
Canyon的客服回...(恕刪)

可以加購龍頭墊圈蓋(無洞的),附來的那個有洞.. 騎一騎會鬆動有異音...

剛剛看完單據...

總價格是 (車子金額+運費)*5%(進口稅)=A 例 80000*5%=4000 (進口稅)

(車子金額+運費)+A*5%(營業稅)=B 例 84000*5%=4200 (營業稅)

所以稅金為 A+b= 8200元...

不好意思..不太會表達.. 我是ups 寄送的..

coopers0201

170分

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coopers0201

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air.ch wrote:
嗯…如果您的提問只是...(恕刪)

龍頭不是問題!!問題是車架就真的長了點!!!用了零度的座管也還需要用7CM以下龍頭
整車比例怪怪的!!!

看來沒辦法騎它們家的車
因為我才165
它們家做的真的不錯
很有想法
看來只好往CANNONDALE前進啦!!!

來自中和的白Octavia Combi RS

air.ch

92分

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air.ch

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coopers0201 wrote:
龍頭不是問題!!問題...(恕刪)

是啊…就算用短龍頭搭的出來，但車子縮著脖子…比例看起來就是不ok
真的騎不出那種感覺來
其實canyon的xs車架對應的尺寸就是50號
對您來說就是很勉強的size

我在買車的時侯也是在CANNONDALE和CANYON兩者之間做比較的
canyon在設計上真的是比較…具有整體性的思考的，但缺點就是會牽一髮動全身
相對來說CANNONDALEAL也很棒，但感覺上就隨和多了
至少就您的身高來說，一定可以找到您要的尺寸