有很多細節可以微調，座艙空間太小也不是好事
c8553173 wrote:
喔! 因為,當初買的...(恕刪)
個人積分：54分
文章編號：44148597
個人積分：170分
文章編號：44148688
個人積分：1分
文章編號：44152531
c8553173 wrote:
喔! 因為,當初買的時候,店家就很確定也肯定的說,52CM的尺寸剛剛好,沒問題!!
我當然也有問說,這樣車架會不會太大,因為我是新手,之前是騎登山車,在買之前有爬文才發現公路車尺寸的重要性!!!但是,老闆就說,沒問題,他專業的 !!!
第二,我又問說,我需要作FITTING嗎? 老闆回答:那是給專業比賽的車手在作的,我不需要作那個啦!而且作了對我也沒用,因為我是新手!!!!
基於!朋友的車也是在這組的!我也就相信老闆了..就在二月底騎回家..開始習慣公路車..騎了一個月..就覺得每次騎完.為何手肘都會痛..都好不了..看了一個月的中醫.症狀也沒改善..這段期間騎去問老闆..只得到答案就是: 唉呀!! 因為你是新手.所以不習慣..趴不下去..我幫你調整椅墊(前後距離).然後將把手上翹..在叫我測試..也都還是會痛..在去問老闆..也是沒結論..就一直說..調整就好了啦!!你要習慣!!!...後來就很無言的請朋友協助..找了短0.5CM的龍頭來測試..結果::手肘不會痛了...才去別間車店更換8CM龍頭!!!! 到現在.騎乘和騎完.手肘都很自然的微彎..也不會痛!!!! 所以那間車店..我也不會再去光顧!!!! (恕刪)
這個當然明白啦......
我們就是身受其害,才到這裡說出以前的經驗
希望有跑到小惡魔的車友們,不會重蹈覆轍
不要再聽那些"把座墊移前"的鬼話......
座墊移前=座艙空間縮小了
本來73度的座管移前 變成78度計時車的角度
衍生出來是:踩踏角度偏向踩而忽略提腿畫圓
最初可能感覺到車子反應快了 但是體力消耗更快
因為柔軟度如日俱增 座墊就會慢慢提高一點點
踩下去的感覺更踏實更受力 然後忽略了提腿拉腳踝畫圓圈
迴轉速提不上來 想著進步就會"劍走偏鋒"
下一步就是換"鵝蛋片" 踩踏跟提拉的行程就更極端
上卡之後情況更嚴重 高迴旋速的時候
看來各位大大應該也試過坐不穩 屁屁不停在跳
一定要把腳停下來才可以再調整坐姿
小的才疏學淺 冒昧地把心裡所想跟各位分享
既不是來跟大大們咀砲
如有不足之處 那就請指教補充 好讓集思廣益 功德無量
個人積分：233分
文章編號：44154264
但腿長就代表上身短，反而要騎較小的車架，不然只好改「短龍頭」
當然能改都沒問題啦！
板主這樣設定看起來是沒問題，不過是看起來啦！真的感覺也只有你知道了！
只是真的是過大的車架（我個人認為，板主不要生氣）！
因為公路車的落差，是會愈騎愈大的，太大的車子最後不可能設定出大落差！
當然你現在的落差我猜是3cm左右，但已經是最大了，因為龍頭到底了
但如果是50或48的車架，還是可以設定出這3cm的落差，而且上下都還有調整空間！
將來會比較實用，因為頭管的長度無法改耶！
或許48或50的車架你這種身材會有更好的設定
再來，saddle set back，就是座墊後退量，你調得真的太前面了！
你的跨高至少座墊前端要離BB6公分以上，要拿一條線綁個重物，
從座墊前端往下垂吊下來，再量線到BB的距離。
太小的話無法有效利用大腿後腿肌肉，而且容易傷膝蓋！長途騎乘有膝 蓋痛的問題嗎？
應該還是把座墊調後，龍頭改短才是正確的！
但重點是你喜歡52的車架！就認真騎吧！別人的意見聽聽就好！
下次如果要換車，一定要從騎過的車找到最好、最適合自己的再買！
youngmth wrote:
這樣腿算長的.. 可...(恕刪)
個人積分：40分
文章編號：44155054
個人積分：40分
文章編號：44155655
個人積分：40分
文章編號：44156320
)
個人積分：1分
文章編號：44156657
mpz10whale wrote:
但腿長就代表上身短，反而要騎較小的車架，不然只好改「短龍頭」
當然能改都沒問題啦！
這是不一定的!!....這位大哥您忘了考慮腿較長...座墊/座管需要setback的部分!!!.....
因為腿較長....加上小車架的立管比較直....座墊/座管setback就會更多...小車架雖然上管會短一點，但座墊/座管setback的部分往後推...這一來一往加起來...總長度不見得會比較短喔!!!
很多人只看上管長...但卻忽略了座墊/座管setback的調整!!(除非小車架的立管角度完全就是適合你自己的，不用做調整...否則一般的狀況，像樓主腿長+立管陡的小車架，基本上在作座艙設定時，都需要setback)
個人積分：40分
文章編號：44156800
個人積分：40分
文章編號：44158904
