大家都GIANT的公路車C/P值高,高在哪??

PINARELLO如何(去年環法很強搶眼今年爛到爆)
TIME (每年環法都爛到爆,今年環法連參賽都沒有)
SCOTT (去年環法很搶眼今年環義也搶眼但環法爛到爆)
LIGHTWEIGHT (只是貴而已,也不知道在貴什麼,目前職業賽也沒車隊在使用)
BMC<<<<<<<(今年環法爛到爆)


84865426 wrote:
PINARELLO如何(SKY車隊的御用品牌笑)
TIME
SCOTT
LIGHTWEIGHT
BMC<<<<<<<(他有一部NTD 600K的 比國產汽車還要貴^++^)
piupiu
老實說環法會不會贏與車沒關係,重點是選手....車的好壞占比很小...

CYCLING2014 wrote:
PINARELLO如...(恕刪)


影響比賽成績因素很多。車子可能是其中最不重要的,因為都是很好的車。

尤其今年環法不少名將都很早就摔車退賽。
2015年的TCR advanced SL2是SL ISP環法等級車架,配ultegra全套,配P-SLR1,賣價118000,隨便打個八折也才94400,超級划算!與TCR SLR 2堪稱今年C/P值最高車款.
國產另一隻龍頭merida在高價位區段反而沒有高C/P車款,實在可惜阿!!

CYCLING2014 wrote:
PINARELLO如...(恕刪)

今年環法意外的結果那麼多
(種子選手紛紛摔車 退賽)
fuji近幾年也常在3大賽曝光
進軍環法甚至比美利達來的更早
結果完全被大家遺忘
論cp值fuji也非常高的
台灣之光莫忘fuji

griffy Jr wrote:
fuji近幾年也常在...(恕刪)


今年環法車隊Team NetApp-Endura.
看了15 adv sl的塗裝,只能搖頭嘆息

handup wrote:2015年的TCR advanced S
撇開高價競賽車種,其實Giant的鋁合金童車也是CP值超高,放眼台灣市面上能買到的青少年童車,Giant用料和細緻程度明顯超過其他廠牌,不要拿BAOLI和假的巧虎出來比,沒有品質可言

griffy Jr wrote:
fuji近幾年也常在...(恕刪)


今年FUJI外型好像改變不少...

giant的性能一直都不差
最少是台灣上的了國際比賽的貨色
缺點是台灣人內鬥內行的性格與媚外的趨勢
讓他看起來好像很像制服車
簡單的比,國外同價位的車架有哪隻比giant強(除了店家自己膨風的以外)
世界上的giant有哪裡比台灣賣得還便宜
連老外都來台灣搬giant的車回去了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!