袁暄期 wrote:
這夾氣該不會是長臂...(恕刪)

SORRY
我看錯了
https://www.facebook.com/XBIKE.fans/
XBIKE wrote:
Shimano 6000...(恕刪)

你是不是誤會了袁兄的意思
他的意思是ROADACE的夾器
另外,是SHIMANO 600
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
改造當年公路車

當時原車配的是Shimano EXAGE 250全套變速器
在2009年重新烤漆後當時是裝5600全套,包含輪組

為了整體感,夾器找了很久
後來是使用Shimano BR-R600
105系以及ULTEGRA等等目前規格品的都不能裝
這點要特別注意

以上
XBIKE wrote:
Shimano 6000...(恕刪)


雖然是定位商品的同等級,
但是,
早期的變速器是 七速飛輪,現在是10速、11速飛輪,

無法用早期的東西裝 現代的車子。

也無法用新一代產品 裝在老車身上。


kinglan wrote:
改造當年公路車
當時...(恕刪)

【麵包超人】 wrote:
雖然是定位商品的同...(恕刪)


這組Shimano 600系套件
目前改裝極限是九速
不過變把與後齒輪組要換掉(應該吧)

其他零件如前變速器,後變速器,大盤,輪組可以留下來使用
不過這樣改裝就失去原汁原味的意義了....
XBIKE wrote:
Shimano 600就是後來的 Shimano ULTEGRA

castle0531 wrote:
他的意思是ROADACE的夾器
另外,是SHIMANO 600


是的我是在問夾器,SHIMANO BR-RXXX系列的夾器是臂常較長的版本


kinglan wrote:
後來是使用Shimano BR-R600
105系以及ULTEGRA等等目前規格品的都不能裝


R6XX的是稀有高階品,品質很讚阿

也不一定拉,我之前改R1000也是遇到這問題

R1000他需要REACH:57左右的C夾,但我後來上6800(REACH:51)配直徑略大的700C框

不須改靴也可以裝上去(但剎車皮頂端要削掉一點,以免卡框)

說不定你可以試看看BR-5800或BR-6800(REACH都是:51;一般為49)

如過它REACH能延長到53的話R1000就可以完全無痛上了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
kinglan wrote:
這組Shimano ...(恕刪)


S系9速得棘輪不是比10速寬嗎?應該是可以上10速

如果是126的規格其實去車一下NDS測花鼓的墊片11s應該也是有機會上
(130的話就直衝把)

只不過DS測的牒深應該會被壓縮到很誇張,以至於編出來的輪子側向剛性不足

不過老車還是保留古典味比較有感覺啊
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