知道Lance Armstrong這號人物嗎~~

請教一下要買相關環法的dvd紀念帶有人知道如何購買嗎,謝謝回覆哦。
目前車壇來說 , 上坡抽車攻擊 Pantan 的確無人能及 , 而那接近完美的下把轉骻抽車實乃一絕 , 但很不幸的 , 環法並不是只有上坡而已

一時找不到手頭 Lance Armstrong VS. Pantan 接近終點前一對一的一段影片
當時Pantan獨自領先約500~1000公尺 , 壯哥衝下一小坡後 , 將安全帽一丟開始發動攻擊 , 沒多久不但追上 , 而且繼續超越 , 最後將Pantan遠遠拋之在後 , 贏得冠軍
哇係阿世 !!
Bruce815 wrote:
所以我說這些選手做了錯誤的示範,這樣有錯嗎??...(恕刪)


是你說的算? 還是UCI?

UCI都規定特定地點可以"正確"的不用戴安全帽了 , 哪來的錯誤示範?

知道UCI是啥組織嗎? UCI的規定就等於國際自行車公開競賽必須遵守的規範

哇係阿世 !!
歡迎參觀我的網站:http://www.drsea.com 我的部落格:http://accentor.pixnet.net/blog
Bruce815 wrote:
規定可以不用戴,不代...(恕刪)



可見你對車投入的還不夠多.....
任何世界頂尖高手.....要求到最後不僅是選手本身的體能狀況.....
他們也會要求任何可以對成績有幫助的工具......

自行車為什麼一堆人在要求輕量化???
因為它可以讓人體的能量消耗減少......
相同的速度與齒比與坡度......車子越輕/風阻越少.....車手的負擔越小.....能量消耗越少......

頂尖車手跟車隊.....他們對配速對體內能量消耗都要求的非常嚴格.....
多少的配速可以在多久的時間與距離追上前方車手......都是計算過的.....
體內能量消耗....一小時會有多少的卡路里.....都是在車隊經理人手上有詳細資料的.....

為什麼人家可以在大會說可以不要帶安全帽的路段不帶??
並非是在耍帥.....
是在輕量化....降低體內能量的消耗....保留更多的體力.....爭取更好的成績.....

你仔細留意看看那些環法的車手......一堆車手隨便都是178-180的身高....
體重才60不到.....搞的跟難民一樣.....
為什麼???他們是在要求輕量化......
體重越輕/車子越輕....在山路地段越吃香.....

一頂帽子如果是200克......
保留下來的體力很可能可以替他爭取0.001秒的時間.....
所爭取到的時間.....很可能就是1.2名之間的差異了.....


所以你怎能說這些車手做的是不好的示範呢?
他們是用生命在爭取榮譽與成績阿.....
而且並非只有壯哥沒戴安全帽.....
是所有車手在大會的允許下才不帶的.....

UCI要求是很嚴格的.....
不是車手高興不帶.....他就可以不用帶......還是要照大會的指示的.......
挖洗"山姆叔叔"啦...
bbstratos wrote:
看來你們都沒有看過海...(恕刪)



壯哥的體型在山路確實比較不吃香.....
他生病前體重約175磅...((約75kg))....
理論上在山路應該會成績差一點.....
但是壯哥還是可以一路狂抽.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
accentor wrote:
是說這一段嗎?200...(恕刪)



實在太熱血了....
兩個人一路對抽對尬.....視後面的車手為無物.....
影片小弟收下了.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
accentor wrote:
是說這一段嗎?2000年的環法賽。
http://www.youtube.com/watch?v=Q4cU0TRIqT8...(恕刪)


這應該是2000年第12站Mont Ventoux那一戰 , 最後16公里要爬到海拔1909m /149km , 也是Armstrong 對 Pantan 著名的羞辱之說
哇係阿世 !!
當我小時後學騎車時,我老頭就有跟我說過壯哥了,可見他多有名。

另外,前幾樓好像有一種不懂裝懂的感覺
http://ppt.cc/JJvu
山姆叔叔3746 wrote:
以計時賽均速55km來說就好.....1.8km....將近2公里的差距......
居然被追過去.......
怎麼可以說他衝刺不行.....


衝刺和計時賽好像是兩回事耶...
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