請問一下公路車主大家的平時速大約多少?

我的最速紀錄停在99km,一直很納悶我到底是那一次衝下坡衝出來的…,我想可能是呆機了
網路流言,止於智者;網際空間,成於勇者。 http://ccie11440.blogspot.com/
看那環法賽下坡真的很快,
小弟很納悶,如要緊急煞車不知煞的住嗎?
那煞車距離因該不短吧!
donmoin wrote:
看那環法賽下坡真的很...(恕刪)

煞不住阿,所以環法常常死人。
職業車手很可憐的,雖然體能比人強,但還是常常要豁盡全力,承受到達極限的痛苦,然後下坡又得要拼命,不然好不容易爬坡累積的時間一下子就被抵銷了,算起來真的是所有職業運動中最難賺的了。
環法的Q&A去翻一下...真的有常常死人嗎?
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
各位真是勇腳
今天剛收到碼表
裝上去後趁晚上涼涼的跑去騎高鐵大道(還看到很嚴重的車禍)
爬坡: 20 km/hr,轉速30~50
平地: 3X km/hr,轉速~98
下坡: 3X km/hr,轉速0
我就是騎不出時速4開頭,轉速破百的紀錄
幸好我沒用好車架好輪組
所以可以牽托給車子一下
個人有一淺見~
樓主的主題是公路車的平時速度
為何有那麼多人老是要拿它跟環法扯上關係
試問一下
環法那一戰沒有爬山(包括計時賽)
別拿這數據帶入主題
況且均速不快多半為戰術運用
如果想知道環法選手的能耐
那就看最後一戰~巴黎的繞圈賽


分享參加花東賽的經驗,有圖有真像

藍細線是時速, 綠線是迴轉數,紅線是高度

藍粗線框起來的路段在花蓮海洋公園前一直到爬牛山前的路段,跟在主集團裡
平均時速 49.7km/h, 應該是個人最快的10公里.



爬牛山過第一個山頂後,下滑時最高時速 67.5km/h (只滑沒踩)



第一天總里程約130km, 平均時速 31.5km/h , 當時的成積是 2/3 , 假設有300人完賽, 我的排名約在200左右

Edison
omg1151 wrote:
個人有一淺見~
樓主的主題是公路車的平時速度
為何有那麼多人老是要拿它跟環法扯上關係
試問一下
環法那一戰沒有爬山(包括計時賽)
別拿這數據帶入主題
況且均速不快多半為戰術運用
如果想知道環法選手的能耐
那就看最後一戰~巴黎的繞圈賽


今年第四站計時賽,高度圖連結如下。起點83m,第一計時點99m,第二計時點96m,終點97m。
不知道這樣算不算爬坡???????
圖片是2008環法官網的,礙於版權,只貼連結。
http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2008/400/PROFIL.gif
計時賽沒有戰術,純粹硬碰硬,實力的最佳考驗,
最昂貴的車子,研發最花錢(有錢的車隊,可是人車一體進風洞測試勒.....)

第五站
http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2008/500/PROFIL.gif
第二十站--TT
http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2008/2000/PROFIL.gif
起點83m,第一計時點99m,第二計時點96m,終點97m
是的~全程海拔落差不到15m
那計時點以外的路況與過程呢???????
沒有爬山,也不等於沒有爬坡是吧
而且還有減速過彎啊
還有不知道順風還是逆風喔
搞不好沒風~呵呵!
舒馬克的49.5也只是參考數據
重點他是第一名,就這樣

個人並無對環法選手平均速度有所評論與質疑
只是覺得公路車要騎到4~50公里並不是難事
只不過能維持多長的路段才是問題
至於衝刺
相信大家都會有(了不起)的速度!!!!
omg1151 wrote:
只是覺得公路車要騎到4~50公里並不是難事
只不過能維持多長的路段才是問題
至於衝刺
相信大家都會有了不起的速度!!!!...(恕刪)


當然
暫時性的神勇是一定會有的
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