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小惡魔市集悅遊日本活動報導

鈦合金公路車簽到處【118台鈦公路車分享】

阿憲 · 2008-11-04T08:37:55+08:00

近期身邊的朋友紛紛都有想進軍鈦車架的想法小弟先拋磚引玉，先分享我的鈦車架希望大家也能分享你的鈦車架好提供想進入鈦車架的大大們有更多的選擇======整理一下網友分享的鈦車==============●.1↓【阿憲】colnago Bititan【本來賣掉，2012年又把它買回，非同一台】賣掉的↓買回的↓●.2↓【LLP】Bianchi Ti●.3↓ 【greenbreeze】國際牌●.4↓【joinway】目前不確定是否是鈦的通勤車●.5↓【土豆爸爸】品牌未知?●.6↓【JOHNNY-JU】COLNAGO Mono Titan●.7↓【DoDoMa】moots vamoots S●.8↓【tom_gundam】品牌未知?●.9↓【teric117】台灣雲豹●.10↓【teric117】台灣雲豹●.11↓【Tigra07】merlin cyrene●.12↓【Tigra07】litespeed archon●.13↓【Tigra07】litespeed的登山王,車架重''770克''●.14↓【k博士大哥】2001 Colnago CT1●.15↓【k博士大哥】1998 Colnago Mono-titan●.16↓【k博士大哥】2000 Colnago Oval-master●.17↓【K博士大哥】PASSONI Top Evolution●.18↓【jgy】品牌未知的愛車●.19↓【老謝035】MOSSO●.20↓【oneherts】IF●.21～22↓【oneherts】第一是mono-titan & 第三1993 bititan●.23↓【jey61830】Merlin●.24↓【0266】08年litespeed Ghisallo●.25↓【大順6517】北京航輪 HR-III 鈦車架 + 一堆混搭配件●.26↓【canon093】Colnago CT-1●.27↓【desafinado】Colnago CT-2 HP●.28↓【lesliechen】LITESPEED ARCHON●.29↓【pighouse】serotta hsg cyclocross●.30↓【lucifer@mobile01】LITESPEED siena●.31↓【chuck408】雲豹鈦+10年 SHIMANO Ultegra670●.32↓【my5360】LITESPEED VORTEX 2004 Limited Edition●.33↓【TEOO】PASSONI Top Evolution●.34↓【vito.lu】國產鈦郁●.35↓【jim53_tw】IF●.36↓【Tigra07】LITESPEED GHISALLO●.37↓【alvin1979】●.38↓【JEFF2000】LITESPEED ARCHON+CAMPAGNOLO SUPER RECORD+SHAMAL●.39↓【lucifer@mobile01】Lynskey 代工的鈦架●.40↓【thor】Litespeed Classic●.41↓【halamaple】北京航輪HR-500 (=HR-III)●.42↓【愛天下】Lite speed Tuscany●.43↓【wwl1203】UNLIMITED POWER FR-01RR 鈦合金雙抽異形管車架，500mm/530mm●.44↓【Hankc04】台灣雲豹鈦隼塗裝●.45↓【voardsli】不知名的鈦車架●.46↓【BookerHsueh】雲豹鈦車架~隼塗裝●.47↓【a4s1】可樂果雙鈦管新玩具●.48↓【jklee999】08

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192分

691樓

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個人積分：192分

文章編號：91755959

之前其他有貼了這篇沒貼到

Howard01

62分

692樓

Howard01

個人積分：62分

文章編號：91756857

目前有三台鈦車，一台國產鈦合金（全鈦含前叉，坐管，彎把，龍頭，全鈦螺絲）作為日常運動騎行。一台Lynskey helix pro主要團騎使用。一台Mosso登山車鈦架改gravel旅行車使用。

風十郎

24分

693樓

風十郎

個人積分：24分

文章編號：92497880

為了20週年MARK提前換車

車架-雲豹 Mastar 325Ti
坐管-Deda Elementi Superzero
電變-Force XPLR AXS
大盤-Force XPLR 的 Direct-mount -44T
飛輪-SRAM XG-1351 10–46T
輪組-KREXplus KC150 XDR
把手-Vision Metron 5D ACR EVO
坐墊-SQ-lab 612 鈦弓
踏板-SHIMANO PD-M520
水壺架還沒到目前總重8.26

yitso0402

20分

694樓

yitso0402

個人積分：20分

文章編號：92816177

分享我的第一台鈦車
可樂果鈦車，AD11 蒙娜麗莎塗裝，搭配Schmolke車隊版輪組
紅黑配，好騎又好看
My lovely Colnago Titanio Monotitan
Equipped with Campagnolo SR-11, Cinelli Grammo stem, Schmolke handlebar, Schmolke wheelset, Campagnolo Record carbon seatpost, Tune Saddle, Tune bottle cage

7.2kg including Pedals

Enjoy every ride on it

yitso0402

20分

695樓

yitso0402

個人積分：20分

文章編號：92816211

分享我的第二台鈦車：De Rosa Titanio XS
上一台鈦車的踩踏經驗太好
也因此想組第二台鈦車
期待一台是以平路丘陵為主，一台以爬坡為主

有幸找到合適尺寸的De Rosa Titanio XS
鈦原色，搭配Campagnolo Bora Ultra 35 Dark level輪組
起步輕快，很棒的搭配

My new love, recently assembled:
De Rosa Titanio XS
Equipped with Campagnolo SR-11, Columbus Tusk Straight Carbon fork, Deda Alanera handlebar, eebrakes, Titanium seatpost, Tune saddle, Tune bottle cage, Campagnolo Bora Ultra 35 Dark level wheelset

6.8kg includes pedals
Ready to start pedaling anytime

theo52

這台有帥!

2026-02-23 11:27

2.5ppm

187分

696樓

2.5ppm

個人積分：187分

文章編號：93133115

美國知名鈦合金自行車品牌 Lynskey Performance 於 2026 年 5 月申請了 Chapter 11 破產重整，而非直接倒閉關門。主因為後疫情自行車市場泡沫、美國本土製造高昂成本以及直接消費者（DTC）電商模式經營困難，導致現金流短缺。

TONY1978

14589分

697樓

TONY1978

個人積分：14589分

文章編號：93139035

美國公司很容易倒
但重組也很快

2.5ppm

187分

698樓

2.5ppm

個人積分：187分

文章編號：93139119

義大利一王四后裡面目前只剩下De Rosa還有生產鈦車架

theo52

刪

2026-05-14 8:50

TONY1978

14589分

699樓

TONY1978

個人積分：14589分

文章編號：93141980

我本來以為鈦合金會迎來一波大爆發
因為他的原物料已經不屬於戰略資源
在高端領域已經被複合材料取代
而且焊接的技術工具也越來越好
最後想不到高端品牌居然先倒

jcchiou

騎品味的東西, 沒有特殊的加持, 倒了才是正常. 重, 貴, 會冷焊, 沒空力, 至於調性, 胎壓50誰分得出車架材質?

2026-05-14 11:56

2.5ppm

這2年所有的金屬價格都漲到爆~漲最多的是銅~真的很誇張~連帶金屬車架廠商也被衝擊。

2026-05-14 11:57

sunnyup

6825分

700樓

sunnyup

個人積分：6825分

文章編號：93142138

TONY1978 wrote:
我本來以為鈦合金會迎...(恕刪)

會選擇公路車大多要求極致性能

所以碳纖維是主流，而且環肥燕瘦任君挑選，周轉率也高

金屬車架多玩票休閒性質的，汰換率也低，後起之秀又低價搶占市場，這結果不意外！

還有鈦合金的瓶頸未突破，類似停留在6字頭鋁系的階段，本來就不夠硬一抽薄更軟，異形成本又高，不像鋁有銅/鈧/鈮/鎂....液抽/7005/7075...這麽多變，個人組車當樂趣的，組過5字頭金屬車架，再有機會也會選碳來嘗試組4字頭的