為什麼台灣品牌會被自稱專業的人看不起

atenzadream · 2010-08-05T19:41:41+08:00

小弟是騎乘台灣品牌的公路車為什麼週遭騎車的朋友都看不起國產品牌?好像騎國產品牌就是外行難道外國品牌真的比較好嗎?說稀有度也許是弱了一點但是此國產品牌不是環法車隊蘿蔔銀行的專用車嗎?為什麼好像玩車的人就很不削此國產品牌呢??一定要那些義大利車或是加拿大車甚至西班牙車才算是識貨呢?論購買的CP值我覺得國產品牌牌真的比較划算阿起碼以前一個同學買此品牌一級ISP車架配上紅SRAM也花不到那些瞞天開價的外國品牌的價錢阿而且說真的會比較差嗎? 不見得吧!越多人騎乘的車種抱怨的聲音多是一定的但是消費者不是笨蛋說此品牌服務爛那那些少之又少的"外國品牌"代理商難道又能給大家多少的服務呢?抱歉讓大家看完這篇文章也許小弟偏激了點

2841u04

252分

71樓

2841u04

個人積分：252分

文章編號：21456979

cp9671122 wrote
..然後賣給自己國人還這麼貴,那真的是很G...(恕刪)

你有看過美國、日本等國家的價錢嗎？我看到的都比台灣貴....很多，不過日本圖裝比較好看是真的

你看到的是哪一個國家賣的比台灣便宜？？？

SSUUY

983分

72樓

SSUUY

個人積分：983分

文章編號：21457058

瞧不起 ??
不會阿.
本來就沒有規定, 騎義大品牌車的車友不能跟G牌車友一同騎車.
我車隊啥車都有.
從小徑車, 小折, 公路 (Bianchi, Gios, Giant, Colnago...)...
啥都ok.

記得有次出遊, 有位G牌車友雷殘, 全部的人立即停車.
放下 Colnago , Time, Gios .... 單車
一窩蜂的擠上去幫忙.

有分貴賤嗎?

車友有難, 人人有責, 拔刀相助.

騎非G牌車友, 發生事故, G 牌車友會棄而不顧嗎?

yabear

0分

73樓

yabear

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文章編號：21457344

無聊，G牌會被看不起，我想是那些崇洋心態作祟，個人到覺得，G牌至少營業據點多，車子若有任何狀況，至少維修保養方便。

aeka

0分

74樓

aeka

個人積分：0分

文章編號：21457374

想太多....
有時反而是自己的被害妄想症作祟
總覺得自己矮人一截......

哈姆兔仔

9分

75樓

哈姆兔仔

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文章編號：21457530

騎什麼都不是很重要....

重要是要自己喜歡.......

每個人喜歡都不太一樣!!

只要自己開心就是最棒的!!!!

開心騎車享受流汗的感覺.........才是我們要的!!

QWII

0分

76樓

QWII

個人積分：0分

文章編號：21457545

被迫害妄想症.....

終於找到問題的根源了!!

Lazy1015

18分

77樓

Lazy1015

個人積分：18分

文章編號：21457648

嘉裕阿澄 wrote:
我是覺得g牌的車還ok啦，
當初換車架也有考慮，但它單買車架的價格跟搶劫沒兩樣，
嚴重打擊到組車選擇的意願
A4108 wrote:
+1
既然是臺灣品牌，可是單賣車架又那麼貴！

所以多少錢才算便宜
看看各廠一級車架
G牌沒比較貴吧

Don't look back in anger! I heard you said.

岡小准

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78樓

岡小准

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spencr1020 wrote:
有阿... 最近被我...(恕刪)

spencr1020

文章編號: 21454129
文章日期: 2010-08-06 01:26

有阿... 最近被我淘汰的G牌當初也要4萬
車子上的貼紙印的就是 Made in Taiwan
但是老闆很誠實的跟我說車架是大陸做的除非去買1x萬的
車架用原料的名義從大陸運回台灣(基本上已經是成品)貼完貼紙就是台灣製
這張貼紙可值錢了

這招在製造業界很流行
###
發言是要負責，

是大陸生產今天TCRC1&C2就不會缺貨了，

店老闆是誰說來聽聽，

讓勇敢的店家給大家認識一下，
幫幫忙

天空之塵

57分

79樓

天空之塵

個人積分：57分

文章編號：21458146

崇洋媚外~台灣人(中國人?)的通病~
再加上根深蒂固的品牌迷思~以及深植人心的比較心態~
很多時候~我們都常常忘記了一件事情的本質與重點該擺在哪裡了~
像騎腳踏車這件事~本質是"騎"還是"腳踏車"呢??
腳踏車再強還是要人踏~
穩固~運轉順暢~好騎~自己開心最重要~~
我相信那些環法的選手就算騎著拼裝學生車也一樣嚇嚇叫~
就像藤原拓海坐上阿樹的AE85一樣飆得虎虎生風!!
所以~那些品牌專家的話~聽聽笑笑就好~
我們自己騎自己的車~比較就留給他們自己去煩惱吧!!

p2919

7分

80樓

p2919

個人積分：7分

文章編號：21458336

46樓Jalabert給予我的回覆，我必須說明G牌是我們國人的驕傲，舉辦活動、參與賽事、投入研發生產，大家應該給這間公司鼓勵與肯定，業界有多少人想加入G牌的團隊貢獻一己之力，包括我也有這樣的想法。但一個業界能讓阿兜呀稱呼台灣是自行車王國不是一間G牌就可以辦得到，台灣有那麼多的公司投入自行車產業，Jalabert問說有多少家碳纖維研發中心？我只能說碳纖維廠真的太多家了，每一家都很用心在研發生產，大家設廠就是要賺錢，每一家都有它存在的價值，這樣才能形成一個業界，大廠也不見得每一項商品都是自己做出來的，懂這個業界的人就知道我說的意思是什麼了。
Jalabert說小廠用外購車架的方式再買零件來組車，跟工作室沒二樣。我這樣說吧，現在有太多的東西會找別人代工，只是外界不知道而已，像高雄的明安、台南的穗高就是有做代工，還有很多家無法一一列舉，若今天有一個品牌就是向明安或穗高買車來組裝販賣，你會說這個品質很差不願意買嗎？這種車品質水準都很夠你使用了，價位也比名牌便宜許多，這就是要賣給精打細算的消費者。
每一個人要支持哪一個品牌都沒關係，這是你個人的自由，但相反的也希望能尊重別人的選擇，G牌以外的品牌都有它的存在性與價值性，別給其他的品牌說的如此不堪，買自己合適的車包括價位負擔得起，這就是用車人的基本概念與認知，不是每一個人都買得起名牌來用，騎車不就是自己高興就好嗎？在意別人怎麼說、怎麼看幹嘛！