SRAM的前變...

louisgarneau

118分

71樓

louisgarneau

個人積分：118分

文章編號：29788114

剛才去捷安特直營店問了下..
技師說要換前變必須連煞變把一起換..另外還分開報了個固定座的價錢(NT250)..
請問這是對的嗎?

dvd_did

16分

72樓

dvd_did

個人積分：16分

文章編號：29791020

louisgarneau wrote:
剛才去捷安特直營店問...(恕刪)

請問您是去哪一間捷安特直營店?

您可以直接對他說 : You're fired！(請加重語氣)

bgshih

141分

73樓

bgshih

個人積分：141分

文章編號：29791396

louisgarneau wrote:
技師說要換前變必須連煞變把一起換..

如果是更換後變才需要連變把一起更換，
只更換前變的話，是不需要更換變把的。

HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

Jonathan19820803

82分

樓主

Jonathan19820803

個人積分：82分

文章編號：29791848

louisgarneau wrote:
技師說要換前變必須連煞變把一起換

免換變把
我現在就是SRAM Apex全套配Shimano前變
下午無聊才在那玩前變
血路調甲順順順~~~

只是幫我換的老闆說Ultegra6700新的規格好像不能用
這點你可能要注意一下
---以上不負責發言---

CaseyChao

36分

75樓

CaseyChao

個人積分：36分

文章編號：29793317

Jonathan19820803 wrote:
目前使用apex全套...(恕刪)

感覺上各品牌的變速系統的高低限定位及變速線所須的鬆緊度調整...
以我使用過的了解差異性不大...

感覺上差比較多的是在操作上的差異...
以Shimano/Campy/Sram 操作感覺是差蠻多的...
我的感覺各家都有特色我都蠻喜歡用的...

使用Sram 的變速器這一年多來...
我用過各級數之間手感略有不同...
以後我還是會繼續使用...

Sram各級操作重點感覺是差不多...
前變進檔時推桿時不要猶豫一次到定位...
簡單明確不要懷疑就會很好上鏈...
變速時腳正常踩踏...

退檔時不要猶豫推...
點兩下或是推一下兩聲這就看個人習慣...

如果鏈條是掉到大盤的外側或小盤的內側產生落鏈...
會是調整上的問題...

各品牌之間的變速操作手法都不一樣...
了解就容易上手...
以甲品牌的操作用在乙品牌感覺上是不通的...

mk0312

5分

76樓

mk0312

個人積分：5分

文章編號：29886381

我的車已經換過一顆新的前變,技師打電話跟我說修好了,我一騎上車就發現前變還是無法變檔
重點是她們店裡的都試騎過了都說ok才通知我的,但是我騎就是無法變檔,今天技師說在幫我換一顆
前變試看看,如果在不行就要幫我送回公司品保處理了,可是根據前面幾樓所說
我覺得我寧願花1000元換洗馬路的前變來換取爽度

alice0216

225分

77樓

alice0216

個人積分：225分

文章編號：50102959

fisherchen10 wrote:
讓外側導板與大齒盤的間隙介於4.5~5.0 mm 之間...(恕刪)

這神奇的5mm，有空來調整看看
死馬當活馬醫
也許它本來就不是死馬哩~~

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作業回報：
sram 經過調整、測試，把間隙調整至4.5mm，吊耳也稍微外八的結果
是比較容易上大盤，但也不算順暢
尤其Wire的張力較緊
壓前變真的得使出男人的本色
唉!!虎口好痛...

騎車，心思還要掛念前變的種種眉角
小弟我不想如是觀
請出「國父和梅花鹿」解危，買了S牌的105前變自己更換
現在輕鬆又愉快
惱人的APEX前變