小弟發表一下心得好了

我原本是Giant Propel 原廠鋁邊碳框 P-SLR1 Aero,
後來換了Mavic cosmic SLE也是鋁邊碳框, 可能是重量輕了一咪咪的關係
覺得比原廠輪輕腳了一些, 但爬坡起步還是不算輕鬆..

因為太常爬坡 所以最後換了框高稍低一些的Vision Metron 40 Open框
(不用爬坡用鋁框原因是因為空氣力學車不配高框板輪真得不好看)
會選貴幾千塊Open框的主因是還是怕管胎在山上顧路, 不像一般爆胎時簡單換個內胎就好
騎了快半年的感想就是..不論爬坡平路這應是我騎過最Q最舒服的輪組了
爬坡時也比P-SLR1 Aero或SLE輕腳 (可能是框高&重量關係)

雖然Vision Metron 40 Open版比管胎版貴也重一百多克,
但重量成本主要還是反映在框體結構上, 從官網剖面圖來看Open版真的粗勇很多
框體寬度也更胖了, 我很難想像這麼粗勇的框體會這麼容易暴框嗎?
至少我這半年來騎好多山路下坡, 到目前為止都頭好壯壯, 完全沒任何偏擺也無燒框痕跡
不過我也不會長按住煞車啦, 下坡也不飆速急煞,如果真愈到暴框了...大不了就亮保固,
我相信Vision的Metron系列因為這幾年一些一級車隊選手選用也打出口碑,應也不敢亂搞

要買Open版的車友可能要先確認車架夾氣是否能塞入這麼胖的框體(25mm, 管胎版胖胖框才23mm),
至少Propel一定要跟原廠要求換成15/16年後新版的夾器才行, 1舊版夾器可能沒考量到胖胖框會變主流
不好意思我想請問一下
說全碳框不要買OPEN胎的
請問一下最近新出的輪組這問題有比較好了嗎

因為
像最近
Fulcrum就出了一款 Racing Quattro Carbon的全碳OPEN框
我看LAMPRE車隊的選手的推特
他們都說那是一款超優異的練習輪
之前騎北橫也有看到有人用那組騎完櫻花勇士
感覺好像不錯很心動說
對這組有什麼評價各位??
轉貼國外網站評價 (http://www.wiggle.co.uk/fulcrum-racing-quattro-carbon-clincher-wheelset/)
車友評價很高,5/5.

"Have done a few hundred miles on these rims
now and feel i can give an honest review of them.Firstly they look great and roll better than any wheels i have previously ridden.They brake better than my Mavic alloy rims which is amazing for carbon rims.Have put 25mm tyres on them as they have the wider rims and they are super comfy.Over all a great set of rims which handle the cross winds much better than my other deep section carbons."
Pros:
Attractive, Comfortable, Durable, Great Value, High Quality, Lightweight


hisasid wrote:
不好意思我想請問一下...(恕刪)
Vision Metron 40 OPEN碳圈........小弟我七個月燒了三次框
這組我用到怕怕了......最後原廠讓我換了一組全新管胎版的回來
挖賽燒三次...
我也常下坡但半年來也沒事 剎車邊也很正常沒有異常傷痕
我蠻好奇騎乘的差異有差很多嗎= =

另外我想問一下樓上 燒框都是換新輪組給你還是維修阿?

我上上禮拜也燒了...不過很詭異的是燒後輪...
希望原廠能給我一個滿意的結果
是說換完剛好過保固...有點慘
我前陣子在網路上看到賣家說是燒框終保??
有這樣的事??
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
franklin523 wrote:
我上上禮拜也燒了....(恕刪)


哇哇~敢問是什麼情況下燒框的啊?下降多少燒的呢?煞車習慣??

小弟看OPEN碳框好陣子了,一直下不了決定~
新米少尉 wrote:
哇哇~敢問是什麼情況...(恕刪)

open胎怕燒框有MIT的航翊,燒框終保

franklin523 wrote:
大家好,最近又在找...(恕刪)

很好奇為什麼會選Vision
個人覺得 Giant Slr0設計好很多
而且不管重量,輪框設計都不錯
花鼓幾何也比一般Dt240優一點
Vision從你秤重的結果看來沒什麼太大亮點
個人推薦航翊的45pro+sln。

與某樓的大大不同,我倒是很喜歡45pro+sln的棘輪聲。而煞車聲是熱度上來壓比較深時才會有。一般平路倒是沒注意過。

啟動快抽車不軟腳,中高速也算好維持,下坡煞車還算不錯,使用點剎其實也沒什麼大問題。

煞車皮磨耗快,但航翊提供兩年煞車皮給你使用,算佛心了。

最重要的是燒框終身保固。只要照規定使用原廠煞車塊相信出保應該沒啥大問題。
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