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我都没開火回文,你都嫌我回文不客气了,我要真不客气回文懟你,你扛的住嗎?还辭窮咧~~~

我都没看出你的問题,怎麽回你啊!另外是我的檸檬車友,不是酸檸檬,別亂改我的辭。

銑孔是為了要給油管要走内線,不是要偷輕,只鑽幾個孔是能輕幾克啊?首頁不是都有寫每項零件的重量,就是要給車友組車比對參考用的,你怎麽一直腦袋瓜子嗡嗡的一直轉不出去咧?難不成也要銑個孔,倒些水出去才会清楚些?

產品是我的,設備是我的,風不風險是我說的算,如此而已。

親爱的檸檬車友,您一定要我拉和您一樣的水平回文嗎?有意思嗎?
Borsche1988 wrote:
我都没開火回文,你都嫌我回文不客气了,我要真不客气回文懟你,你扛的住嗎?还辭窮咧~~~

我都没看出你的問题,怎麽回你啊!另外是我的檸檬車友,不是酸檸檬,別亂改我的辭。

銑孔是為了要給油管要走内線,不是要偷輕,只鑽幾個孔是能輕幾克啊?首頁不是都有寫每項零件的重量,就是要給車友組車比對參考用的,你怎麽一直腦袋瓜子嗡嗡的一直轉不出去咧?難不成也要銑個孔,倒些水出去才会清楚些?

產品是我的,設備是我的,風不風險是我說的算,如此而已。

親爱的檸檬車友,您一定要我拉和您一樣的水平回文嗎?有意思嗎?



我們討論的,是你自己用高科技鑽孔挖的洞, 缺乏客觀科學的數據, 安全性永遠無法與原廠產品劃上等號.

我現在並不關心您的風險, 您多慮了.
死不足惜也,又自卑作祟,舉西歐列強以壯勢,鮮廉恥也🤣🤣🤣。
樓主看來也是有福氣之人, 得理且饒人, 樓主既然佔上風了, 何不就此打住呢 ? 別應付我這檸檬車友了, 我的青春扛不住.

樓主留些精力服務真心想改車, 並且明白風險的車友才是.
qetuoadgjlcbm
qetuoadgjlcbm
樓主大器
那些激烈的反對的聲音 一看也知道對碳纖維製程毫不了解

反正什麼風向 就跟著砲就對了 而仔細看看反對的內容

只能扯沒有原廠測試背書 或是某撞車哪邊就斷了

再扯不下去就拿八竿子打不到的水泥穿樑比喻

當有人拿出一些數據 沒有能力正面回應

幹脆直接質疑或嘲諷對方專業

這種人格真是可憐啊
TONY1978
iso是硬底子騎士 貼上自己損害的照片 我是覺得很棒 這就是良性的討論
qetuoadgjlcbm
鋼筋與水泥之於碳纖維與樹酯, 這舉例是合理的, 極洽當的.
Komii Toy Reviews wrote:
死不足惜也,又自卑作(恕刪)


我最不想回文的對象就是你這咖小,一天到晚只知道到處留言霸凌別人,咒駡別人,取笑別人,你有沒有發現大家都把你留言當空氣(客氣形容詞)看,為什麼?除了你的留言內容空洞毫無建樹外,只就剩沒用的負能量的情緒留言。然而你每天背負這這麼多被你霸凌及咒罵人的怨念,你不覺肩膀重,生活總是不順,你不覺得累嗎?

別人之所以會成功絕對不是運氣好,而是他一定是有一顆善良和樂於助人的心,傳遞給他的身邊都是正能量,所以他才能成功,諸事順心。反觀你是什麼人生心態,生活上是不是loser,你自己好好深思檢討自己,有什麼樣的心境就會給自己造就什麼樣的環境。天底下沒有一帆風順的人生,只有一顆一帆風順的心。希望你能深刻檢討自己,別再到處罵罵咧咧造口業,傷不了別人卻傷了自己的福報,希望你好自為之。
liao3803
我是回樓主喔!請問爺是樓主嗎?
qetuoadgjlcbm
您是回樓主, 但爺看到了, 有規定爺不能評論嗎 ? 您喜歡隱私, 私訊就好.
Borsche1988 wrote:
我最不想回文的對象就(恕刪)


樓主無須猜測誰是否成功, 成功是自己定義的. 我們每個人都活在自己的世界.

這位朋友個性較急, 我看是善良的, 當然提醒您注意安全的方式並不洽當.

但樓主您也無法察覺自己言語中何處引人不悅.


情緒激動是無法討論的, 該說的也都說了, 台階都擺出來了, 不懂就沒辦法了.
TONY1978
這不能算是猜測 可以算是推理 是有邏輯性的
qetuoadgjlcbm
這裡是技術討論, 談到私人領域是多餘的.
這結構強度被弱化有甚麼好吵的...

騎不死是他命硬 絕對不是車架硬
結構風險是車主要承擔的事就不評論了

但純就外貌而言

改的蠻好看
畫線定位都有達到預期的目標
整車搭配起來也好看
全內走更利索了
更兼顧了原先要輕量化的想法

完整度大加分!!!!!
Borsche1988
不建議選太輕量化的車架進行改裝,因為怕會有車架強度不足的疑慮問題
Borsche1988
想要輕量化請從零配件著手考慮,請參考首頁各項零件重量參考比較
早期做碳車架 比較沒有經驗 都會大量用鋁件補強

如果回到那個時代保守思維來改全內線

大概是下圖所示

1.用舒適扁飛機把 把型能變形分散力量

2.用od2龍頭 轉od1 減少豎管開孔應力不均問題

3.前叉內補強 應該只能用鋁 用碳會太厚

4.前叉豎管留多一點長度 不要太一拜

5.車架開孔處先上兩三層碳布補強再開孔

不過我還是有疑慮是前叉轉向沒有限位

可能會把線剪壞



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