台灣新秀VOLANDO品牌之旅

sostan wrote:
VOLANDO這個品...(恕刪)


VOLANDO這名稱好不好我不予置評,可是GIANT(通俗)、FSA(三個字母沒啥意義Full speed ahead也很通俗)....
可能選一個菜市場名反而比較好....哈哈!

小徑車搞碳纖,可能日本、台灣才會有些許市場,如果以自行車大廠主要的眼光還是在歐洲與美國來看,小徑車本來就不是主流產品,更不用採用碳纖材質。前幾樓有人提到碳纖輪椅,或許才真的有市場。因為大部分的輪椅真的很沉重,加上高齡化的社會來臨.......
如果Orbea是全車交給大田做ODM做出來的,

那我就該告訴自己,

對大田的印象得改觀了!

但,若大田只是做OEM,

那麼設計的源頭還是在Orbea,

那我就看不出來大田有何設計功力了~

我的重點還是在於,

若台灣廠商真要切入自有品牌市場,

若以OEM/ODM的心態來做,

那麼成功的比例不高吧,

不論在什麼行業皆然,

常看到老闆有著自有品牌的悲怨,

不論如何也要做個出來玩玩,

不燒掉一些錢到後來發現做不起來是不會死心的~

我希望大田不是眾多前浪的其中一個!
其實,呆丸做的東西品質都不錯
例如普威的帽子
但是最大的缺點是
外型怎不去設計一下
東西做得再好,帶(戴)出去不光彩
消費者也不會買呀

單車這東西,不只是一個機械產品
更是一件藝術品
當然,人身配備也一樣
外觀設計,除了有形的價格價值
也蘊含無形的市場價值

希望呆丸的廠商觀念可以改一下

louiselisa wrote:
消失了消失了消失了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~‵


為啥原文不見了
欲知前世因,今生受者是;欲知來世果,今生作者是。 yesterday is history;today is a gift;tomorrow。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!