價錢也差了不只一到兩倍
G牌價差還算太少勒!!!!
台灣人吃陽春面真幸福
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Made in USA exampes,
台灣的星巴克與日本的星巴克售價差不多
台灣的麥當勞與日本的麥當勞售價差不多
Made in Taiwan examples,
台灣的HTC有比日本, 美國, 西北歐便宜?
台灣的Asus有比日本, 美國, 西北歐便宜?
台灣的Acer有比日本, 美國, 西北歐便宜?
台灣的光陽有比日本, 美國, 西北歐便宜?
Made In France
台灣的LV有比日本, 美國, 西北歐便宜?
Giant的台灣訂價不是另人百分百滿意(最好是Free), 但讓人覺得有誠意...
現在30元的陽春麵不多了吧?!
應該說現在賣陽春麵的店很少了..至少在台北是如此...
dream11 wrote:
台灣的陽春面30元跟...(恕刪)
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小彭54122758 wrote:
我不是在說G牌奸商
只是感覺買捷安特~沒有高中時買的哪.......麼幸福
我也有這種感覺. 你高中時不知道是多少年前？
我第一台捷安特是我國中時買的, 那已經是三十年前的事了. 那時自行車的觀念大多就只是代步而已, 買一千多元, 那時是在腳踏車行買的, 還沒有專賣店. 捷安特比其他沒有名牌子的稍微貴一些 （其實也沒貴多少, 多個兩三百元而已）, 但亮晶晶的, 也有十速變速, 騎起來很舒服, 也陪我騎大半個台北市走透透, 還從市區騎到淡水(以當年國中生的標準算是騎很遠了), 只可惜後來還是被偷了!
到我後來步入中年, 想再去買時, 就是到捷安特專賣店, 價格一看真是嚇到了, 價格最低都要五,六千元, 而且跟旁邊一萬多元以上的比起來, 看起來好像就是玩具, 你也不會想買, 所以出手至少就要上萬. 當然風氣也不同了, 以前就只是代步, 現在則一大堆講究, 包括框架, 變速, 煞車等等都好專業, 搞得我霧殺殺!
難道現在騎自行車一定要成為專門的騎士, 懂得各種行頭, 而且連三萬的價格都"看不上眼", 走高級的路線, 才可以嗎？ 若以物價指數來說, 當年一千多的大概就相當於現在五千多, 難道像以前輕輕鬆鬆買一臺家用車, 不是很貴的價格, 也同樣可以愜意四處走的, 捷安特現在都不生產了嗎？
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小彭54122758 wrote:
我吃的陽春麵比30元...(恕刪)
我想自己和自己比~~~物價當然也是重大因素
只是大家不知道有沒有想到
現在的陽春麵除了價錢之外~~~和多年前的陽春麵幾乎是一樣
而單車呢???
不管是車架、變速甚至是輪組卻都是一值在研發進步
有哪些進步~~~我想不需要我在這邊贅述
然後大家也只都記得~~單車熱架物價上漲的時候~~單車的漲價
卻忽略了捷安特的降價....高價車舉個例子
小弟08年底入手新款TCR ADV SL 一級車架....定價105000...
第二年降價為95000
第三年調升為10萬....但是附捷安特一級碳纖維龍投手把+FIZIK ARIONE K:IUM以及手把帶
接下來就更扯了~~100週年紀念TCR ADV SL 100
一樣是一級車架(非ISP但是附1K坐管)+全套FORCE+XERO R9輪組的........成車
定價只要100100...定價更便宜~~~可以買到配備高級的成車
平價車呢?
原本的IGUANA V/DISC定價15000/18000
改款為TALON V/DISC 13800/16800
不只降價了~~但是車架也改款了~~明顯的是下管由三角管改成了方管
小時後~~家裡的捷安特CFM1~~~記得四萬多塊吧....21速還是24速吧
現在四萬多的碳纖維登山車~~不論車架~~變速或是輪組~~以及其他的零配件都比那時的要好了
現在買捷安特真的沒有以前幸福嗎??
要說的話~~大概是4萬多距離~~買到頂~~還很遠吧
尊重彼此的價值觀
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台灣的陽春麵雖然便宜，但是日式拉麵卻跟日本一樣貴，而且日本的物價有在跌，是通貨緊縮的現象
有些咖哩飯400多日幣就有了，台灣的絕對不會比較便宜
不用考慮物價啦!賓士車進口過來，定價會除以(德國所得/台灣所得)的倍數嗎?沒給你*2就偷笑了你!
多拿滋也是跟日本一樣貴，中央廚房在台灣，成本明明比人家低很多，卻沒有賣比較便宜，這些都算還普通惡劣的
像一些凱X貓還是X蒂貓的商品，日本標價100円的台灣代理商就賣NT$100元，就真的惡劣了
還有一種更惡劣的國內廠商，機車出口到外國賣3萬多台幣，一樣的東西在國內賣就一直漲到6~7萬，反正還是有人買...
這些台灣特有的奸商，好像國人上輩子欠他們似的...
捷安特這樣有良心，大家真的要惜福啊~
