c24, 跑零, neutron ultra抉擇


linklist wrote:
大大實在相當中肯 小弟後來兩三個禮拜 改變我的運動習慣 車騎得少 把多出來的時間改去健身房
增加全身的肌肉 結果這兩三個禮拜就瘦了快兩公斤(83->81) 也沒有甚麼節食 食量一樣 只是少油
少甜多蔬果蛋白質 澱粉正常
今早去測風櫃嘴 明顯感覺到陡坡比較不吃力了 當然我還是用我的三盤帶迴轉 時間從35進步到33
瘦兩公斤進步兩分鐘 CP值相當高阿 果然爬坡體重的因素很大呀 希望有天可以看到2X的成績 !!


加油啊 linklist大
lwk2428 wrote:
不專業分享:"總重":78以下可以考慮9000 C24(不太建議用以前的C24)


我也分享一下,我體重 68 公斤,車重加長程裝備約 17~18 公斤。
用 7900-c24-cl + Michelin Pro3 或 Pro4 (前100psi後105psi),
騎過 1000k、1200k、1500k、1600k、2100k...

linklist wrote:
各位好,肉腳胖子我打...(恕刪)


已經下訂NU才看到超精彩的這篇,
還好夠優秀的碳輪都在$100k附近所以還是鋁圈矇騎~
另外有大大比較過市售胎重嗎?
既然NU重量偏重想配個輕量胎來平衡一下不無小補!
請大大們推薦!
謝謝!
devis592 wrote:
另外有大大比較過市售胎重嗎?
既然NU重量偏重想配個輕量胎來平衡一下不無小補!


從這裡複製過來的資料(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3592308&p=2#46660886),請參考:

Kenda Kaliente 190g(23C,舊版紅黃標),165g(20C,舊版紅黃標),180g(20C,新版白標)
◎Maxxis Xenith Equipe Legere 150g(23C),135g(20C)
Maxxis Rouler 195g(23C)
Serfas Seca RS 195~200g(23C)
Schwalbe Ultremo R.1 180g(23C)
Schwalbe Ultremo ZX 195g(23C)
◎Schwalbe Ultremo ZLX 160g(23C)
Specialized S-Works Turbo 185g(23C)
Specialized Turbo Pro 200g(23C)
Bontrager R4 175g(23C)
Bontrager R3 190g(23C)
◎Continental GP Supersonic 145g(23C),140g(20C)
Continental GP4000 RS 175g(23C)
Continetal Gran Prix TT Ltd 180g(23C)
Vittoria Diamante Pro Light 170g(23C),185g(25C),185g(23C,舊版紅字)
Vittoria Diamante Pro Radiale 195g(22C)
Vittoria Open Corsa CX 195g(21C)
Vittoria Open Triathlon Evo 190g(22C)
Hutchinson Atom Comp 195g(23C)
Hutchinson Atom X-Light 160g(23C)
Hutchinson Fusion 3 X-Light 180~185g(23C)
Michelin Pro4 Comp 180g(23C)
Veloflex Corsa/Master 170g(20C), 180g(22C), 190g(23C)
Veloflex Record 130g(20C)


linklist wrote:
各位好,肉腳胖子我打...(恕刪)


我的身高體重也跟您一樣, 我用NU的.
很好用, 建議您可以一起加入,
有機會看看會不會在路上碰到.
givemelightbike wrote:
從這裡複製過來的資料...(恕刪)


給大這重量級的回覆真不得了,
要好好來消化一下,
大感謝!!!

givemelightbike wrote:
輪組容易接觸煞車塊甚...(恕刪)


車圈夠硬,輻條強度不夠,輪子整體強度不夠也會導致碰剎車塊,后叉形變的幾率應該排在最後。
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