小弟是公路車新手
前幾天才知道原來想要用TUFO 的高壓管胎
還必須配合可以承受壓力的輪框
是否有大大可以說明一下為何有這樣子的原理
以及在市售上有哪些框可以使用高壓力的管胎
另外除了管胎可以高壓(160以上),還有其他選擇嗎
先謝謝各位先進的不令指教
arxe wrote:
小弟是公路車新手前幾...(恕刪)

??????????????
管胎不論是傳統管胎或是給open框用的open管胎!
對框的氣壓轉移力都很小!所以這點是沒問題的!
至於框上的壓力上限是給open胎看的!!!
而且是參考用!同時不同的輪寬可以受的上限也有不同!
(公路胎一般不會差太多所以有的廠只打印一個!mtb就不同了!)
所以呢!!!

其實框的承受有限

框是會炸的!!

別太輕乎!



連續下坡,連續按煞車,因為熱溫,氣壓升高,
把知名品牌輪子搞到炸框
這是有先例的
Vanden wrote:
其實框的承受有限框是...(恕刪)

是啊!可是是open框+open胎(或是無內胎的外胎)
管胎是由自已受力的!
別說下坡!如果夠力!人力用打氣筒就會炸框了!
Open管胎應該不會對輪框造成多大的壓力吧!

Open管胎胎壓的大小只是決定對輪框夾鏈的強弱,我看過車友用Open管胎裝在Shimano RS10輪組上,胎壓打170psi都沒問題~~~
因為我的框是一般的鋁框
本來想買壓力可以打到170的胎
但是老闆跟我說 ...我的框他沒有把握可以打到170胎壓
所以才會問這樣的問題
怕買了之後打不到..更怕打了之後再下坡會炸胎的問題
小弟用alex R380這組框
配TUFO cs3-lite這條open管胎打到200psi
使用上都很正常~提供給版大參考
........不知道是不是我的問題~我的胎上面寫最高125psi

但是我大概打110psi左右就覺得行路的彈跳感非常嚴重~前輪很硬幾乎沒有吸震功能

愈到白色減速5標線~或是落差較大的柏油都得減速慢行

各位是都很習慣公路車跟地面硬碰硬了嗎?
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