請問大大們?若上管加龍頭是一個定值!
1.上管+中龍頭100mm
2.短上管+長龍頭120mm
3.長上管+短龍頭80mm
不知上面三種組合會有什麼感受?可請大大釋疑!!
個人積分：170分
文章編號：12060047
個人積分：0分
文章編號：12065750
個人積分：10196分
文章編號：12067164
個人積分：0分
文章編號：12072749
個人積分：22分
文章編號：12076785
個人積分：36分
文章編號：12083913
0945 wrote:
我有練三鐵的朋友!在...(恕刪)
若上管長度在此範圍(510~530)...
騎乘時或是停車時把手大轉動時需注意前腳與前輪有可能會卡到...
越近下限越多...
需注意並不一定影響騎乘...
依此龍頭長度在上限...
大於120~130的不多...
個人感覺要考慮三選一...
這需要自己了解自己的騎乘模式後自己決定...
一定給個建議的話選擇龍頭長度是中間值的...
至於過彎等操控感覺影響不大...
熟能生巧...
我的第一部跑車藍隼...
上管長555mm原龍頭長度120mm...
現龍頭換成60mm...
我的第二部跑車小黑...
上管長度525mm 龍頭原本是110mm
握煞變把或手腕放上把時覺得太前趴...
現換成90mm剛好...
上把與坐墊位差低70
如果我要比較前伸的騎法時可以換110或120...
如果您選最長的龍頭最短的車架...
是您騎乘時姿勢是最趴的那還沒關係...
沒辦法騎那麼趴時有短的可以選...
反之沒有更長的龍頭得選這就比較難嘍!
個人積分：0分
文章編號：12093165
個人積分：36分
文章編號：12107091
