各位大哥們好

小弟我是一個體重 117公斤 身高 182cm

因為我都騎 登山車 規格 GIANT XTC SE2

可是我最近想換公路車而且也看上了一台不錯的車 但是跑去問了一下結果店家跟我說

我只能騎鋼管車

複合式的車我不能騎有可能會爆裂 一聽完我整個人心都涼了一半

對啦我是真的很胖 但是用爆裂真的很傷人 我知道我不能騎全碳纖維的車子

但是我很想知道並確認我是否真的不能騎這台我看了好久的車嗎

還請各位大哥們幫忙回答我這個疑問

我看上的車是 FUJI RBX 最低階的
配備如下
<年度 2009
車種代號 RBX
車種名稱 Roubaix
尺寸 46cm、49cm、52cm、54cm
車架 FUJI A2 鋁合金 / Carbon後上叉
前叉 FUJI FC-770 CARBON
齒盤組 FSA Omega, 50/34T
飛輪 Shiamno 105, 12-27T
煞車組 Tektro R530
煞車把手 Shimano 105
變速把手 Shimano 105
前/後變速器 Shimano 105
車把手 FUJI UltraLite 6061 Alloy
車手豎桿 FUJI Pro Alloy, 3D鍛造
座墊桿 FUJI Pro Alloy
座墊 FUJI Race Lite
腳踏 無
輪組 Novatec 培林花鼓 / Alex R390輪圈 / 鍛造扁鋼絲
外胎 Continental Ultra Sport, 700 x 23c
重量 8.8kg



請問胖子可以騎公路車嗎  ?
文章關鍵字
善用搜尋.已經好多人問過了..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1001261&m=f&p=1
騎全鋁.全鋼管.會不會比較安全一點?
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
johnnypan0628 wrote:
各位大哥們好小弟我是...(恕刪)

前幾個禮拜討論到濫嚕....
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
給你加油,騎公路車一定沒問題,不是每一個騎公路車都是廋子,我自已也80出頭,而且身高173,我友人178,體重90,也騎公路車,而且參加300k,400k.塔塔加等等。
禮拜天騎觀音山,看到一個硬漢騎tcr,目測應該有110以上的水準。所以沒問題的。

歡迎加入單車的行例,搞不好體重會一直下降。
我記得有個店長跟我講最好低於90公斤的同好來騎公路車,
雖然不一定會發生問題,但總是小心一點的好。提供您做參考。
Harold
  95年底逼進110公斤時,就買了Giant OCR2來騎(鋁合金車架,碳纖維前叉),沒事.

  現在體重降到兩位數,一樣騎OCR2,還是沒事.

  等降到八十五以下,考慮換成TCR或5630來試試.
樓主就是Unkle的朋友?怎麼發那麼多篇呀?

車架建議找鋼管或全鋁的,前叉可用碳纖。

輪組要找強壯一點的廠編輪,或請老闆找材料編輪,貼差價~

小弟185公分,接近120公斤,加車(老鋼管10.7kg)總重約130公斤~

用手編輪,32孔Alex高版框(型號不明,應該是DA28吧)+DT 2.0單抽鋼絲+久裕花鼓(這個豐儉隨人),採3交叉編織~
(版上記得也有討論過航翊版框也很耐用)

慣性佳、強壯,但是相對的,重量不輕~唉,總要付出代價的。

新的現代36孔花鼓,不好找了(畢竟是寡眾),不然可以更強壯。

▼這是前輪~


▼前輪花鼓~


▼這是後輪~


▼後輪花鼓~


目前服役約1000公里,還沒偏擺。

▼全車照~


重量級騎士,還是挑幅條數多一點、前輪最好也採三交叉編法的輪組,比較保險啦~(Zinn 公路車維修寶典雖建議後輪用36幅,但是現代花鼓難尋)
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
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