看版上大家都是推跑0或是瞎貓居多

是因為mavic的輪組不好嗎
性能都選頂級的話 那剩下就挑外觀 聲音啦 一個大紅 一個大金 很吸引人阿
netskidd wrote:
看版上大家都是推跑0...(恕刪)


在 08 年之前
MAVIC SL、ES 曾經滿街跑
後來瞎貓、跑零取而代之
你問 WHY?
有比較後你就知道了
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
hironari wrote:
在 08 年之前MA...(恕刪)



可惜口袋不夠深 @@

無緣比較說
http://www.wretch.cc/album/netskidd0713
netskidd wrote:
無緣比較說
@@...(恕刪)

您所用 MAVIC SL 的最大問題在於花鼓部份
怎麼調怎麼不順
建議去找 suhumi 大
他有補強的東西

至於框軟、幅條軟( 相對於 campy、fulcrum )
沒辦法
看開一點
至少比 shimano 硬


http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
Mavic之前SL都還有一條很顯眼的紅鋼絲
我覺得就很漂亮
R-sys的Carbon鋼絲也不錯阿
雖然之前有出現問題
不過原廠很有誠意的回收了

看到SL的紅鋼絲
我也來想幫我的跑一換一條
07年版本的SL當初才兩萬出頭真的便宜又大碗
可惜後來被ES取代,C/P值就不算太好
尤其輪框配色中性,容易與車架搭配
現在不少跑Racing Zero與車架顏色的組合真是讓人搖頭~~
hironari wrote:
您所用 MAVIC SL 的最大問題在於花鼓部份
怎麼調怎麼不順
建議去找 suhumi 大
他有補強的東西

至於框軟、幅條軟( 相對於 campy、fulcrum )
沒辦法
看開一點
至少比 shimano 硬
...(恕刪)


我有同一時期使用SHAMAL ULTRA & ES 經驗

MAVIC ES/SL系列的輪組我很喜歡,甚至比瞎貓、跑零還喜歡,當然性能上還是有高下但其實也夠好了。

為啥?MAVIC ES/SL系列的輪組好保養多了,也容易維持在良好的狀態下,滾動元件(密封陪林)更換也比較便宜、有彈性。

唯一令人詬病的是棘輪座的順暢度,但我必須講那是「起毛」的問題,因為只有停止踩踏在滑行的時候才會用到棘輪動作,所以那跟你的成績沒關係,做好適當的潤滑可以有些許的改善。

還有原廠用的陪林等級愈來愈差了,花一點錢升級好一點的有立竿見影的效果,即使是SKF P6全鋼的就夠好了,當然換陶瓷的會更上層樓,那只需要花一兩條一級胎的費用就夠了。

自行更換陪林要注意!要找塑膠防塵蓋的陪林,最好不要用鐵蓋的,因為花轂唯一的防水性能就是陪林的膠蓋提供的,不然只能當晴天用輪組。
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
suhumi wrote:
MAVIC ES/SL系列的輪組好保養多了,也容易維持在良好的狀態下,滾動元件(密封陪林)更換也比較便宜、有彈性。
...(恕刪)

週遭有一位技術良好的技師
所以從不擔心保養的問題 ( 現在公路車一律使用滾珠花鼓的輪組 )
而且我不像您那麼有耐心
沒給 mavic 太多時間來證明其優點
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
hironari wrote:
週遭有一位技術良好的...(恕刪)


我也常搞RECORD等級的花轂,但是常常缺料,這時候不是錢或功夫的問題。
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
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