不好意思想請問一下
小弟目前有一台老鋼管
目前都拆光光了~打算DIY重新烤漆

拆下來的大盤煞車後變飛輪等等之類的用WD40洗會太傷嗎?
還是恐龍191就可以了呢?
謝謝

在拆的過程中有些東西遺失或損壞的
對公路車不熟有誤請指教
頭碗的滾珠遺失
BB的滾珠好像也遺失
中變好像要換
2x6速的鏈條
內外胎+高壓襯帶
煞車線+變速線重拉
輪圈鋼絲要更換或校正
快拆生鏽可能要更換+裡面的彈簧遺失
煞車皮
纏手把帶+握把套+塞子

本來想說網拍買材料回來修復
但是還是得花工錢請店家組
所以打算牽到果貿處理
請問果貿小哥有在接這種case嗎?
還是高雄有其他店家或前輩有意願的嗎?
希望可以先報價

只想騎老鋼管的感覺
所以基本上只復原不改裝
壞掉或遺失的東西都使用堪用品就好了
大品牌或復古品之類的奢侈品應該就沒辦法
外胎也只需要一般的光頭胎就好了不用防刺
如果2手的品項很漂亮的話我也可以接受
預算有限~感謝大家
我建議您買一台成車...
當然也是要找老鋼管的..
然後換車架..

wja12345 wrote:
然後換車架..


呵呵~老實說真的很想
這台遲遲沒有動工的原因就是因為車架
烤漆起來的塗裝一直沒有想法
當初好像是DIY車架
所以連車架的牌子都無法復原
連貼紙都不知道貼什麼

54cm的立管好像也對168的身高太大(另一個原因)
從車架座管處開始量到5通上54cm

消磨時間,光上01是不夠的,嘴砲才是殺時間的王道!
54的車架對於168的身高來說

應該是"有夠大"吧......差太多了

實際上換短龍頭+小彎把 不知道能不能改善....

vito0113 wrote:
頭碗的滾珠遺失
BB的滾珠好像也遺失
中變好像要換
2x6速的鏈條
內外胎+高壓襯帶
煞車線+變速線重拉
輪圈鋼絲要更換或校正
快拆生鏽可能要更換+裡面的彈簧遺失
煞車皮
纏手把帶+握把套+塞子
(恕刪)


我把你打出來的這些項目

用拍賣的價錢大約的去平均一下

如果每一個都算六張國父的話(平均值 有的會超過 有的會不到....)

總共十項

也就是六張小朋友(也許不只.....)

還不算工資喔....如果工資算全部一張小朋友

總價就是七張小朋友(預估值)

還要加上噴砂 烤漆的金額......(這部分我就不知道該怎麼估了 沒烤漆過)



沒記錯的話

國內兩大品牌 G牌跟M牌

應該都有十張小朋友以下的公路車可以買

不好意思說句老實話....

雖然並不是很好的車(見仁見智)

但應該都會比你復活2X6的鋼管車來的好騎....

不過如果原本的車架是很特別或者是很有特殊意義的話

那就不一樣囉 畢竟車本身對自己有特別意義的話 那是無價的

如果沒有的話

個人建議

還是買台符合你預算的新車吧
車架大太多,即使坐管完全不拉高,應該也沒救!
根本不建議花錢去整理。
歡迎參觀我的網站:http://www.drsea.com 我的部落格:http://accentor.pixnet.net/blog
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!