公路車如不上卡有啥踏板好介紹..沒上卡的人你都用哪種



打錯了..己修改
你都說不要上卡了還要裝卡踏....
難道只是好看而已?
狗嘴套,還是要練習

熟練後你會發現卡鞋還是比較安全
唯一勝過卡踏的只有方便
裝卡踏吧
公路人生才完整
大家都知道卡踏危險
不過全套的總是比半套的多一點爽快
大家觀念不太一致
只能說騎公路車不上卡 蠻可惜的
沒辦法把他的力量完全發揮出來.......
TU.TU2007 wrote:
沒上卡的人你都用哪種
MG-1

騎公路車不用卡踏,別跟人家說自己騎公路車啦~~~
公路車速度高,轉速快,不把腳固定在踏板上,
發生意外的機率,我敢說一定比用卡踏多,
用卡踏發生最多的意外,都是定竿摔車,
相比不用卡踏而脫腳做成的意外,做成的傷害根本是雞毛蒜皮
以上經驗全是我幾個月前害怕使用卡踏得要命,
到現在不用卡踏不想騎車的分享
hing1123 wrote:
公路車速度高,轉速快,不把腳固定在踏板上,
發生意外的機率,我敢說一定比用卡踏多
我一向都 90 rpm 以上,有時候甚至會拉到 105 左右
騎了快兩年了,從來沒打滑過
不過我的確不是用一般的小踏板,那種我也不敢用
我用的是帶釘子的大面積踏板,用起來很令人安心,也有實際的功能
騎公路車不用卡踏,別跟人家說自己騎公路車啦
每個人生活方式不同吧。
我自己是不想把騎車搞得像在比賽一樣

我承認我還沒做好心理建設
再來就是不知如何選擇系統和產品
況且買踏板和鞋子也要一筆錢
最後就是扣片的位置和角度需要多多琢磨,且脫卡需一再練習
簡單講,就是我懶得學新東西,不想花錢花時間,就醬。

普通踏板的效能的確是較差,但我又沒有要比賽,我只是來運動的,無所謂

我騎公路車,這就是我的風格。
你這句話,我無法認同。
我也無法認同.....又沒有要比賽,只是來運動的,上不上卡無所謂啦....自己高興就好啦...
我覺得加著狗嘴可以。

不是我們的那個年代,卡踏還沒出現前,也都用狗嘴

那這樣那些經典人物,他們的職業生活,豐富的經歷也是不完整囉?


上狗嘴不一定要把束帶束緊

這樣後提的功用可能少了很多
但腳滑出踏板的機會卻可以把他幾乎減至零

參考看看
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