由於希望能組出一台視覺有別於市面上的車子
因此在零件的搭配上真是耗盡心力
不僅希望在品牌上或是重量上都能水準之上
也希望零件的稀有度能高一些
因此決定了以下的零件
車架 RIDLRY Phaeton-R
Frame: 7005鋁合金三抽管 (車架淨重1395 g)
Fork: 4ZA Sphinx.
特色
- 讓輪組輻條的空氣亂流得以平順的空力設計：R-Flow前叉可減少5.5％的空氣阻力。
- 依據風洞測試的數據證明，R-Surface表面塗料技術減少了3％的空氣阻力。
- 液壓成形的空氣力學立管，半ISP的設計，可讓座管有上下調整的機會。
輪組:
荷蘭品牌FFWD(FAST FORWARD)(目前台灣還無代理)
F4R 38mm carbon版輪
重量實測:1260(跟型錄一模一樣，至少這點非常誠實，不像義大利知名品牌
)這組輪組今年在車展也有展出，所以手上這組是唯一一組
大盤:
STRONGLIGHT
一級陶瓷鈦軸(雙排陶瓷)(FULL CARBON)
重量:640g(含bb)
今年車展也有展出這一組
超殺的外型
雙排陶瓷bb
超輕鈦軸
彎把:
FSA K-WING(暫定)
座桿
全台唯一一支27.2
(31.6 唯一一支也還是在我們這 = =，因為代理商到目前還沒辦法量產)
MO DO LO義大利碳纖維鏤空坐管
重量:220g
全體照
實側重量(車架/前叉/輪組/快拆/頭碗)
車架搭配輪組的合照
配色紅黑質感，視覺非常搭配
快拆也是鈦軸的喔!!(非常少看見輪組廠直接配鈦軸的快拆)
個人非常喜歡此輪組的配色，LOGO設計的也非常有國際水準
目前就等變速系統到齊就開始組裝了
變速系統採用 SRAM RED(大盤除外)
希望能整車重量壓到6.5KG左右
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