經過這次升級及小改裝,應該短時間不會再花錢在這台車上了
這次升級的重點
1.Zipp 303輪組
一開始也是在303與404之前抉擇,404好看,視覺效果屌,303上坡應該比較輕快一些。考量平時騎乘習慣,爬坡是免不了的,最後決定不要跟自己的腿過不去,決定買303。
Cannondale systemsix+Zipp 303定裝照
2.systemsix原廠龍頭
原車搭配的是一般尺寸的龍頭和墊片,搭配system那樣粗的頭管,總是不太協調。這個改裝雖然只是視覺系的改裝,但是還挺費工夫的,因為代理商已不再進貨。首先,是先再阿拍找到符合我需求的二手龍頭,這個花了我近半年的時間才看到。麻煩的是超大的墊片,也是在明察暗訪,網路詢問之下,才從德國某個網站訂到此墊片,得以完成組裝。
Cannondale systemsix+Zipp 303定裝照
3.換了個reach drop皆小一點的小彎把,改成紅色的把手帶。讓整體視覺更豐富點。
Cannondale systemsix+Zipp 303定裝照
文章關鍵字
哈哈~讚喔~
妳的車脫離了菜市場車的FU了
開始有殺氣了喔重量應該也沒辦法拿來壓醬菜了
不錯~
潛水員0523 wrote:
經過這次升級及小改裝...(恕刪)



非常正點
系統六+303 也是殺氣十足
不知道有沒有錯誤~~~~~

既然你的座管是set back的形式,理論上坐墊應該不會移往那麼後面才對

大大是不是會考慮以龍頭長度來修正........................
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!