bkducky wrote:
新買的狗媽車架，用的...(恕刪)
歡迎第31位狗媽車主!!
建議車主等心肺練強後,可把前差龍頭降低,增加下坡穩定性呵～
個人積分：103分
文章編號：26300991
個人積分：11分
文章編號：26302077
個人積分：11分
文章編號：26302179
個人積分：37分
文章編號：26304806
個人積分：103分
文章編號：26309791
個人積分：37分
文章編號：26425306
座艙設定也調整得差不多了，現在還蠻滿意的。
另外，不得不說一下。
rotor真的是一組很神奇的大盤，雖然我在很古老以前也有騎過shimano的biopace的橢圓盤設計，但當時並沒有特別的感覺。
但我今天是騎車到車行去換大盤的，在車行那邊一換上rotor出去騎了一下，馬上就感覺得出明顯的差別。之前老闆跟我說的時候說真的我還半信半疑，那時有試了一台裝rotor的TCR advance SL，雖然覺得剛性不錯，但因為沒有穿卡鞋，實在感覺不出他的特性。
但今天穿了卡鞋上去騎了一圈，馬上有特別「滑順」的感覺，坐著出力的時候比較不會因為用力過猛而有一頓頓的感覺，連站起來抽車都覺得比較不會只有上下晃動而且卡卡的感覺了，超神奇的！
至於有網友說龍頭墊太高的事情，我調了一陣子，還是不習慣把龍頭降下去。
我想這類車架都是設計給選手用的，所以頭管都不能做太高，不然達不到選手要求的落差。
但一般人用的話...我只能說我的柔軟度真的不夠，雖然龍頭墊高有種種壞處，但也只能這樣了。
個人積分：15分
文章編號：26601737
個人積分：18分
文章編號：26610430
個人積分：103分
文章編號：26639378
個人積分：15分
文章編號：26655253
關閉廣告