StepDragon SRC168 開箱及騎乘心得(圖多)

power豪 wrote:
什麼自己製造根本就是...(恕刪)


我想重點應該是在好不好騎跟品質吧!!

請問貼牌有什麼致命缺點嗎??(我是不知道貼不貼牌的差別在哪) 可以讓大大您有此反應,還請大大您指點

再來,我想今天不管買哪個品牌的單車都應該把保證書好好保留吧!!
shreklin wrote:
我想重點應該是在好不...(恕刪)

+1
power豪所指的貼牌車的定義我想應該是向另一家製作車架的公司買現成車然後再貼上SD的品牌在車上的意思吧!
但其實這種向另一家購買open model的車款是很普遍的行為,不只出現在SD才有,很多在路上跑的車都有這種情況,反過來說吧,有多少的車主懂這種事嗎?若我反問他可能連他自己的車是不是貼牌車他自己都不知道。或是只是拿前一個品牌不再做的模具出來稍作修改,這種半貼牌車也是很多呀!
若將貼牌車與半貼牌車都一一公佈出來,我想很多車主會因此夢碎,這是包括知名品牌都會使用的一個方法,所以勸消費者不要打破沙鍋問到底,很多品牌都只講表面,但與實際還是有一段落差在。
買車、用車看的是最終結論,過程是在哪裡做?材料內容是如何?我覺得這不是我們要在意的重點。最終的強度只要能做好,讓消費者騎起來沒有問題,我覺得它就值得我們考慮購買。
1.請問有哪位大大知道,台南市哪邊有實車可以看呢??
2.另外這一部車跟FUJI 全碳纖維公路跑車KUROI比起來,哪一部比較超值呢??
3.請問身高185CM,手長腳長的瘦子~54的會太小嗎??SRC168有出更大的尺寸嗎?
大家安安唷!
yhoooooo wrote:
1.請問有哪位大大知...(恕刪)


做小折的公司做出來的初代目公路車,跟fuji比,應該很好選吧? 沒有惡意,不過公路車架這種東西,可是每家車廠日績月累的經驗tune出來的精密結構. 既然這麼多錢都要花了,還是挑有口碑的吧,至於SD的品質,上網搜尋一下應該就有很多文章參考.

power豪 wrote:
什麼自己製造
根本就是貼牌車
看來有買此車的人
保固書可要收好哦

不要說自行車啦,任何行業都有這樣的情況,有些廠吃不下那麼大的單,外包給其他小廠做,這是在平常也不過的事了。

還有SD的是組裝廠吧,他的車架都是跟別人買的

另外關於毛利這件事,我待過車架廠的姊夫說,一台成車毛利40~50%是絕對可能的事,也難怪近年這麼多小企業會興起了。
wingman8877 wrote:
他們說:其實小折的難度更高,公路車的車架較大,機械上的問題反而難度較少。SD過去在小折上的貢獻就是透過『嘗試錯誤』找到坐管的傾斜角度。...(恕刪)


SD在剛推出小折的時候,只有推6速的小折~

具有中變的小折(27速)搞了很久才出來,就是因為還沒找出最適合的中管角度~

後來找到了,才推出27速的SS3

最後才一併修改低階車的車架...讓6/18/21/24 的車架成為共用料

新款跟舊款最大的差異在於軸距,但並不代表舊款是有問題的車架(朋友一樣騎ss1舊款車架改16速環島成功)

也並不代表下坡就一定會出事!!

若照您的理論......是否下坡出過事的車,就代表車架有問題?????

若是...恐怕很多款車都不能買了

還是說......地球太危險並不適合您,要不要考慮搬去火星呢???
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
阿賴1978 wrote:
SD在剛推出小折的時...(恕刪)


我不能認同.... 未成熟的東西賣給消費者讓大家去試....
尤其是單車這種東西,跟人的安全有關.....
至於您擴大解釋...是否下坡出過事的車,就代表車架有問題.... 論點實在太爛...就不回應了...
建議要買本車款應該要注意fitting 的問題 (基本上買公路車要做啦!)
如果沒看錯的話,尺寸52cm的上管是 57? mm!依原廠建議適用身高好像是173-179cm?
問題是,看看目前各家的車架幾何,這個尺寸(52cm)上管大約都在525-540mm左右,問題是本車架做到了57x mm,
所以您如果身高大約在175cm,所需(上管+龍頭)大約是580mm-610mm(依身材比例),結果本車約為660mm,
結論就是:本車架上管很長,車架較大->適合手較長或上半身較長 / 短腿的車友!!

以上為朋友買本車款後研究的結果!因為沒做fitting...
wingman8877 wrote:
我不能認同.... ...(恕刪)


可否請您提出SD哪一款小折的設計還不成熟就推出來賣???

至於您的斷章取義,論點真的是更爛

歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
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