但前者是開車去、後者是坐車去~都不是騎車去
而這兩個景點都是車友們挑戰自我極限的最佳路線
一路上看著車友們一腳一腳奮力的踩踏著，我的腳也跟著癢了起來
再加上連續幾天收看環西轉撥，身體裡面的血液更是莫名的跟著熱血起來
無奈接連三個貧弱的颱風 (難休、來work、看boss)未達放假標準也就算了~還搞得陰雨綿綿沒車騎
讓我想到網友這張KUSO
趁著今天天氣不錯又外出洽公的機會，早早完工來去解放雙腳(止癢)一下
肺腑之言(廢言)這麼多，這跟【阿柔洋逆騎不落地】有蝦米關西??
有關西>>那就是驅使我今天第三度挑戰她
先介紹一下阿柔洋~中南部車友可能不是很清楚
"阿柔洋"這名字感覺還滿柔弱的啊→錯→不要被她柔美的名字給蒙騙了
"阿柔洋"是隻羊嗎→錯
"阿柔洋"是個女的吧→錯
就我所知，"阿柔洋"只是條產業道路的名稱 (歡迎知道的網友指正)
至於這條單車路線的介紹，網上key-in""阿柔洋"有很多不錯的文章分享
"消逝的浮雲"介紹的很詳細，請連結參考 (借用一下)
http://www.wretch.cc/blog/ygaohsoo/9462697
而今天我騎乘的路線：
google地圖
google地形圖
原路去回，所以扣掉河濱那一段，是三上三下
三條上去貓空的路線都騎到了
總里程：單程22.144KM、來回44.288KM
最高點：海拔480M
總爬升高度：約1000M
阿柔洋高度落差圖
剛剛提到今天是第三度挑戰，那前兩度呢?
前兩度都是在去年
第一次還沒上卡~在坡頂前約50M就落地~原因：心肺功能不足→上氣不接下氣、技巧不足→站立抽車無法持久
第二次上卡~在坡頂前約60M就落地~比第一次還要早定竿
原因：後變異常1、2檔跳上跳下，導致節奏亂掉，索性用2檔站起來抽車，但站立抽車還是無法撐到坡頂
心肺功能仍然不足→上氣不接下氣
兩次挑戰結果都是殘念~下馬推車
那麼今天呢????
由於之前發生摔車意外，後變吊耳微向飛輪內側變形，因此後變若退到1檔會磨到鋼絲條幅
所以今天只能用前2後2的齒比攻頂 (我使用公路車CT盤，前34、後25，齒比1.36)
最後的碎心坡，基本上都是站著抽上去，若坐著肯定會"翹孤輪"
而且，部分超陡坡還得適時採取之字形路線騎乘，否則又將殘念
感謝最後30M，一個從坡頂下滑的車友的加油(騎藍色小折~沒時間注意是哪一牌&型號)
讓我一鼓作氣抽爆到坡頂~感覺真是太美好了~
一度還幻想自己是CONTADOR跟ANDY SCHLECK在環法圖瑪列山終點前10KM的爆抽
第三度的挑戰終於成功了
激動落淚中坡頂的這面牆真熱鬧，看來已經有車友留下"逆騎不落地成功"、"王者"的字樣
手機拍的畫質不憂還沒防手震~請包含
坡頂
坡頂的警告牌：陡坡60度狹隘彎曲
今天雙腳終於得到釋放
回到最後一個坡頂時，已經天黑囉 (TAIPEI 101)
好奇一問：你騎公路車完成【阿柔洋逆騎不落地】了嗎????
