我本身是kom的車主(雖然想移情別戀了已在拍賣了)kom是一台以登山為主的車種但公路表現不俗是一台很硬朗的車架爬坡真的很夠力而kult是以平地為主爾且偏向於計時賽好像作管反過來就可以當計時車使用而登山的表現就不知了環法賽ag2r車隊是以kom為主要的車種klut好像沒出現過可能kouta也有計時車所以就沒使用了不過兩台車一個是設定1級車架kom另一台是2級車架不過kouta的官網上有許多的特殊技術可以參考一下車架錢應該是kom高一點但應該差不多所以kult出現在是面就少了許多以上僅供參考如有錯請指教