請問ROLF-PRIMA ELAN & ROLF-PRIMA VIGOR 的差異

小弟近來想要升級輪圈 卻不知道該買哪一組是好

由於口袋深度有限 只能購買一組

本人還滿喜歡G3編織的樣式 原本有考慮瞎貓

不過最近有看到ROLF的輪組 爬了許多文

已經了解到說ELAN是登山取向

VIGOR的話我就不太了解他是以平地取向或是多功能取向呢

由於小弟平時跑山路較多

但是也常從台北-基隆來回跑

不知道用過ELAN的大大覺得這款跑平路的狀況如何

而VIGOR這款在爬坡上的感覺又是怎麼樣呢

之前的文章有許多都是開箱和單純爬坡或平路的心得

希望有好心的大大可以幫忙解惑一下....感激
原來大大也是北部人阿
我也是基隆台北兩邊跑耶
但是我是基隆人
最近下雨天好煩 你的F-35因該也都不能動吧
對阿一直下雨好煩車子完全動不了....

Rolf-Prima輪組使用的都是美國White工業的花鼓, 順暢到一個爆炸.聲音我也好喜歡低調低調.

Elan是爬山輪組,框和鋼絲比較輕, VIGOR取向比較偏慣性輪, 可是才1.4kg左右的輪組重量, 爬坡也不是問題的吧,

廠編輪組的學問很大, Rolf看了好多開箱文了呀...我也心癢癢

三重阿益那邊好像Elan/VIGOR都有現貨耶.
好苦惱呀~~~~
Elan or VIGOR
好難選擇
版上分享 討論 沒有很多(充實)
同樣是北部車友, 要不要趁山羚羊活動, 跟車主交流一下就知道了

↓ JACK 的 ROLF VIGOR


↓ 洋充 的 ROLF ELAN


真是有特色的好輪子
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
chengwei001 wrote:
好苦惱呀~~~~El...(恕刪)

Elan/VIGOR 我自己是使用VIGOR SL,剛好有試用到Elan一個半月
Elan本身框低,設定在爬坡~用了中社沒快多少,平路反而被海放...死命追
VIGOR,設定在平路山路混合~用了中社一樣時間,平路跟上車隊集團
選~~自己喜歡的吧!!

ericsss0203 wrote:
同樣是北部車友, 要...(恕刪)


以我的實力大概只有
被你們海放的份~~~

Cityeric1 wrote:
Elan/VIGOR...(恕刪)


聽你這麼說 VIGOR 好像比較穩些
Cityeric1 wrote:
Elan/VIGOR 我自己是使用VIGOR SL,剛好有試用到Elan一個半月
Elan本身框低,設定在爬坡~用了中社沒快多少,平路反而被海放...死命追
VIGOR,設定在平路山路混合~用了中社一樣時間,平路跟上車隊集團
選~~自己喜歡的吧!!..(恕刪)

JACK 他跑丘陵跟海岸線,就會把VIGOR搬出來用
上次跑北宜經典賽也拿到不錯的好成績


至於路線都是爬山時,他就搬出C24輕鬆騎

或許從車主的實際使用習慣, 看出輪組的特性喔...
chengwei001 wrote:
以我的實力大概只有
被你們海放的份~~~

別這麼說拉,騎車交朋友是很棒的事情
有機會一起來玩喔
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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