車架 ：MATRIX 的RAFALE
變速系統：SRAM 二級套件 FORCE
座管、把手：SATORI、龍頭：TOKEN，或許有人會說怎不用FSA
礙於預算的關係，FSA的套件太貴了，只好等有機會在更換了。
輪組：TOKEN C22A ，1240G的爬坡輪適合爬山，其實是被它的碳纖維花鼓給吸引了
！！！坐墊：PROLOGO NANO EVO TRI 40，話說不知道是沒坐過這麼貴的椅子，還是鈦合金坐弓真的彈性比較好
總之就是一張＂好沙發＂阿
說了那麼多，沒照片沒真相是不是，那就掏出來現寶拉
交車囉
坐墊"好沙發"阿
C22A視覺度一拜的地方，碳纖花鼓，又有陽極紅的配色，剛好可以搭配車身配色。
全車照，配色當然是視覺系的黒紅配色囉，擺明就是招搖用的
以上新車發表，騎乘感覺當然是比舊的登山車好騎多了。
但其餘的感覺只能說自己還太肉腳了，無法詳細的敘述。
