請問有人用固定式練習台有大幅進步!

我個人夜騎都用登山車.

公路車無法在晚上看迴轉速與心跳表~

因應能夠有所進步而買了練習台!

五月底買進.

共騎乘15次.

每次一小時(都做記錄)

一星期一次間歇.

一次迴轉速訓練.

全程觀察心跳80%-90%

本月26日與車友外出騎車~

發現平路長時間心跳80%時速可達32~35km!

這是以前心肺無法完成的成果!

爬坡的過程也有進步~

因為都用34tx15.16.17.21~

計時自己有進步.

但跟車友比還是略遜一籌!

誠懇請問01的朋友用訓練台的的成效如何!

是否可分享成功的方法!


2011-06-29 15:17 #1
我的方法是最重磁阻+最重齒比連騎半小時(迴轉大概在60-70,馬表時速30-35)

騎到滿身大汗;騎到想跳車

進步有多大呢?

車友對我說:你是不是裝了座管馬達阿?還是身體偷換了碳纖維身體阿?

(車友對我的感想就是換了個人在騎車)

使用固定式訓練台當然有大幅進步的空間!以前要完成武嶺挑戰也是靠訓練台騎上去的...
現在可能就

實際上路跟訓練台要兩者並練....

實際上路練習跟車...下坡...一些技巧可以預防狀況的發生!

訓練台可以增強幾成功力...也是要有課程的訓練才可達到最大的訓練結果!!!

加油加油!!~~
我比較不一樣~我是先騎有氧減肥~現在體重降不下去了才開始練轉速~!!

至於肌力我是比較偏向去外面爬山~~!!

練轉速對胖子爬山感覺幫助很大~!!~我83公斤182公分~騎BMC鋁車~!!
騎車是為了流浪
看起來大家還是比較喜歡戶外練車!

不過練習台真是好物~

我單腳畫圓已經越來越進步!

我也常常調整卡鞋體驗不同的感覺!

騎乘姿勢也越來越好看~以前車友都說我像騎登山車!

26日驗收真的變踩踏很輕快~

爬坡迴轉速也進步!

我想說:練習台是基本配備-騎公路車的人更是!
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