決定明年要一個人騎長途旅行,目前在找尋能裝貨架的公路車,可惜不多,剛好巨大發佈了2012的新款公路車。TCR SL系列漲價了不少,好像是因為採用了新技術和頭管。但是DEFY車系變化更大。尤其是鋁合金的DEFY車架,改得和TCR SL系列很相似。貌似重量上差別很大。DEFY 1的價格倒是佛心。
請問2012的DEFY 1車架比過去相比會更加顛簸嗎?還有尤其關注到底能否加裝后貨架!如果能告知配件規格的就更好了,謝謝各位大大啦!謝謝解惑!
可以鎖貨架沒問題
預祝有個美好的單車之旅囉
後上叉並無鎖孔,需選購上方利用類似座管束固定的款式喔

橘子皮男生 wrote:
決定明年要一個人騎長...(恕刪)
后上叉没锁孔吗?官网图片上很清楚有孔啊!如果不能锁货架,那个孔是做什么用呢?
如果不能锁货架的话,我觉得2012 DEFY 1车架不如2011 DEFY。与其这样,不如选TCR SL系列啦!
不如先說說您是在台灣還是在大陸(抱歉,因你用的是簡體字)~
大陸的話,由於中國市場的策略和台灣不盡相同,還是要看一下是否會進這個車款。
台灣的話,型錄上看來是有留貨架孔。但假如距離不遠,建議去一間直營車店走一遭會比較實在~
橘子皮男生 wrote:
后上叉没锁孔吗?官网...(恕刪)
型錄上看來是有留貨架孔
但是實車照片是沒有貨架孔

實車照片請自己到Y部落格
關鍵字"2012 DEFY 1舒適登場"
感谢各位大大。
我在大陆,捷安特在大陆是没有销售TCR SL及DEFY系列的,不过温州这里的捷安特旗舰店表示会帮忙从台湾进货的。要先付定金,自己确定好大小。交易安装人民币结算。折扣就不清楚了。
因此我只能看官网上的图片,以及搜寻网上资料。目前是打算明年暑假骑行川藏线。要求能装后货架的公路车。因此比较留意DEFY系列。
在这里非常感谢tim129大大,同时感谢各位解惑,谢谢!

橘子皮男生 wrote:
目前是打算明年暑假骑行川藏线。要求能装后货架的公路车。因此比较留意DEFY系列。

要多加小心啊!川藏線的公路時好時壞,看"轉山"的電影預告片時,那主角老是摔車摔不停
甚麼在髮夾彎上摔,遇到石子路也摔,最慘得是差一點就摔到河谷下面
所以不能騎的路段不要硬撐
請搜尋"全台車店地圖 "
非常感谢traveller777大大的关心。现在的川藏线公路越来越好了,只有个别路段在修路。沿途景色非常不错。当让还有滇藏线。
不过现在最大的问题是说服家人同意,老婆如果坚决反对的话,只要延后了!
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